formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
18 Mar 2024 [17:22]

Ricciardo stenta a decollare
L'abbaglio che penalizza Lawson

Massimo Costa

Due Gran Premi, zero punti. L'abbaglio preso da Helmut Marko e Christian Horner lo scorso anno nei confronti di Daniel Ricciardo è senza fine. Ricorderete come Nyck De Vries, voluto a tutti i costi da Marko per metterlo sulla Alpha Tauri a discapito d Liam Lawson, sia stato licenziato su due piedi dopo appena 10 corse su 22 per far spazio non al giovane neozelandese, bensì al 33enne Ricciardo. Che era a piedi dopo il disastroso 2022 con la McLaren e il non esaltante 2021.

Secondo i responsabili Red Bull, Ricciardo sarebbe stato il pilota ideale per rilanciare la squadra di Faenza e per mettere pepe a Sergio Perez in vista di una sostituzione nel corso del 2024 o per prenderne il posto nel 2025. Ma come era prevedibile, Ricciardo non solo ha deluso nelle sette gare disputate lo scorso anno, ma pure nelle prime due di questo primo scorcio del 2024.

Nel 2023, Ricciardo si era rotto il polso sinistro nel secondo turno libero di Zandvoort e così si era creata l'occasione per portare in F1 Lawson finché Daniel non si fosse ristabilito. Liam ha subito ha fatto bene e in cinque gare disputate ha anche recuperato 2 punti. Ricciardo in totale ha ottenuto 6 punti.

Ricciardo ha dato tanto, tantissimo alla F1, e la F1 ha dato tantissimo a lui. Ma ora il 34enne di Perth sembra aver perso da tempo il tocco magico. Tra Sakhir e Jeddah, con la Racing Bulls in qualifica è stato sempre battuto dal compagno Yuki Tsunoda che tra l'altro aveva fallito di pochissimo l'accesso in Q3 in Bahrain, missione riuscita in Arabia Saudita. Ricciardo invece, due volte 14esimo.

In gara, a Sakhir c'è stato quell'ordine di squadra totalmente inutile che ha favorito Ricciardo su Tsunoda (arrabbiatissimo per questo) mentre erano fuori dai punti a Jeddah, 15esimo Yuki e 16esimo Daniel dopo anche un testacoda solitario. Ricciardo ha spiegato che c'è qualcosa che non va sulla sua monoposto, che manca il grip con le gomme soft eccetera. Parole che già aveva speso nella sua fallimentare campagna in McLaren. Ed è convinto che a Melbourne, dopo il lavoro svolto in sede a Faenza, il feeling con la RB01 tornerà. Ce lo auguriamo tutti.

Nel contempo, il pilota nel mirino Sergio Perez sta facendo egregiamente il suo dovere. Non è partito a razzo, come nei precedenti due anni, con l'intento di dar fastidio a Max Verstappen salvo poi crollare psicologicamente, ma si è limitato a fare il compitino senza troppe pretese portando alla Red Bull due secondi posti. Quel che serve al team di Milton Keynes. Alla luce di questa situazione attuale, e consapevoli che siamo al secondo GP di 22 da correre, la posizione di Perez appare quanto mai solida, molto meno quella di Ricciardo. E con un Lawson che batte i piedi in panchina, chissà che non ci siano sorprese che sconfessino l'idea di Marko e Horner. Beh, non sarebbe la prima volta del resto...

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar