Formula E

Porsche acquista la 12ª licenza
Due team ufficiali a partire dalla Gen4

Michele Montesano Chiuso il programma ufficiale nel FIA WEC, Porsche ha deciso di raddoppiare il suo impegno in Formula E. ...

Leggi »
Rally

Lancia torna nel WRC: svelata
la Ypsilon Rally2 HF Integrale

Michele Montesano Il momento tanto atteso è finalmente arrivato. Lancia ha tolto i veli dalla Ypsilon Rally2 HF Integra...

Leggi »
World Endurance

Jansonnie rileva il posto di Finot
Sarà a capo di Stellantis Motorsport

Michele Montesano Passaggio di consegne in quel di Stellantis. Il prossimo 31 gennaio 2026 Jean-Marc Finot andrà in pension...

Leggi »
F4 Spanish

Montmelò - Gara 3
Eyckmans, seconda vittoria
e secondo posto in campionato

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoE' stato un dominio MP Motorsport la terza gara di Montmelò che ha concluso la ...

Leggi »
Eurocup-3

Montmeló - Gara 2
Cárdenas decimo vincitore
Rinicella vice campione

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency Pole, vittoria, giro veloce, gara di testa dall’inizio alla fine. Andrés Cárdenas...

Leggi »
F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Francot mette la prima

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima vittoria nella F4 spagnola per Reno Francot. Il 18enne olandese di MP Motorsport, dopo la p...

Leggi »
19 Mar 2024 [13:40]

Lo shock 'sorprendente' di Famin
team principal della Alpine Renault

Massimo Costa - XPB Images

Cambiare tutta la dirigenza, sportiva e tecnica, di un team F1 a stagione in corso e poi dirsi scioccati per essersi ritrovati in ultima fila in Bahrain e poco più sopra a Jeddah. Bruno Famin, team principal Alpine nominato dopo la cacciata di Otmar Szafnauer, nei giorni scorsi ha commentato il pessimo avvio di stagione della squadra che schiera due piloti di assoluta qualità, Pierre Gasly ed Esteban Ocon.

"Ci aspettavamo un inizio di stagione difficile, come detto anche in occasione della presentazione delle monoposto 2024, ma essere in ultima fila è stato uno shock. Questo ha confermato la necessità di cambiare la nostra squadra, come stiamo facendo. Dobbiamo modificare la mentalità, liberare la creatività ed ora avere tre direttori tecnici ci porta ad avere una organizzazione orizzontale piuttosto che verticale. Più agilità".

Va detto che l'organizzazione orizzontale promossa da Sergio Marchionne in Ferrari non ha funzionato nei tempi recenti e che la storia della F1 ci insegna che è assolutamente vincente quella verticale. Famin è convinto che la mossa operata porti a una risalita della Alpine, certamente peggio di così non si poteva fare e banalmente ha detto: "C'è del potenziale nella A524, capire quali sono i problemi è la chiave per risolverli". 

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar