Richmond, gara: Harvick torna al successo

Marco Cortesi

Al termine di un periodo di sofferenza per il Richard Childress Racing, Kevin Harvick ha fatto sua la vittoria nel round primaverile della NASCAR Sprint Cup Series a Richmond, Virginia. A decidere in favore del californiano è stato un finale spettacolare che ha privato Juan Pablo Montoya di un'affermazione ormai quasi certa. L'ex pilota F.1, che con l'approssimarsi della bandiera a scacchi conduceva agevolmente, ha visto i propri sforzi vanificati da una toccata tra Tony Stewart e Kurt Busch. Nonostante i pochi passaggi alla conclusione, buona parte dei contendenti - Montoya incluso - ha scelto di sostituire le gomme visto l'accentuato consumo a quel punto della corsa.

Ad avere la meglio è stato proprio Harvick che, passati a velocità supersonica Jeff Burton, AJ Allmendinger e Jamie McMurray che non si erano fermati, si è involato verso il traguardo. Per Busch e Stewart, due delle teste più calde del campionato, non è potuto mancare uno strascico polemico con un contatto nel giro di rientro e un acceso scambio di opinioni. Alle spalle del vincitore hanno terminato Clint Bowyer e Joey Logano, che l'avevano seguito nel velocissimo recupero degli ultimi due giri. Quarto Montoya, rimasto un po' "imbottigliato" dopo la sosta, davanti a Burton, primo dei piloti rimasti fuori durante la caution.

A seguire, Carl Edwards con la sesta piazza ha recuperato parte dello svantaggio da Jimmie Johnson in classifica. Il pilota di Rick Hendrick, nonostante un incontro ravvicinato con Stewart, ha però chiuso dodicesimo e può ancora contare su ben 43 lunghezze di margine. Ad avere la peggio nel medesimo incidente è stato Kyle Busch, fino a quel momento estremamente competitivo. Fuori dai giochi per un botto anche Brian Vickers, che partiva in prima fila, Mark Martin e Kasey Kahne così come il campione in carica Brad Keselowski, mandato a muro da una foratura. Piazzamenti in top-10 per Matt Kenseth, leader nelle fasi iniziali, Aric Almirola, Kurt Busch e Dale Earnhardt Jr.

Sabato 27 aprile 2013, gara

1 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 406 giri
2 - Clint Bowyer (Toyota) - Waltrip - 406
3 - Joey Logano (Ford) - Penske - 406
4 - Juan Pablo Montoya (Chevy) - Ganassi - 406
5 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 406
6 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 406
7 - Matt Kenseth (Toyota) - Gibbs - 406
8 - Aric Almirola (Ford) - Petty - 406
9 - Kurt Busch (Chevy) - Furniture Row - 406
10 - Dale Earnhardt Jr. (Chevy) - Hendrick - 406
11 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 406
12 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 406
13 - Paul Menard (Chevy) - Childress - 406
14 - AJ Allmendinger (Chevy) - Phoenix - 406
15 - Ryan Newman (Chevy) - Stewart/Haas - 406
16 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) - Roush - 406
17 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 406
18 - Tony Stewart (Chevy) - Stewart/Haas - 406
19 - Bobby Labonte (Toyota) - JTG - 406
20 - David Ragan (Ford) - Front Row - 406
21 - Kasey Kahne (Chevy) - Hendrick - 406
22 - David Reutimann (Toyota) - BK Racing - 406
23 - Dave Blaney (Chevy) - Baldwin - 406
24 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 406
25 - Landon Cassill (Chevrolet) - Childress - 406
26 - Jamie McMurray (Chevy) - Ganassi - 406
27 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 405
28 - Josh Wise (Ford) - Front Row - 404
29 - Danica Patrick (Chevy) - Stewart/Haas - 402
30 - Casey Mears (Ford) - Germain - 402
31 - David Stremme (Toyota) - Swan - 402
32 - J J Yeley (Chevy) - Baldwin - 401
33 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 398
34 - Timmy Hill (Ford) - FAS Lane - 397
35 - Brian Vickers (Toyota) - Waltrip - 392
36 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 391
37 - Travis Kvapil (Toyota) - BK Racing - 368
38 - Mark Martin (Toyota) - Waltrip - 349
39 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 245
40 - Brian Keselowski (Toyota) - K-Automotive - 186
41 - Michael McDowell (Ford) - Curb - 121
42 - Marcos Ambrose (Ford) - Petty - 109
43 - Mike Bliss (Chevy) - Humphrey - 17

Il campionato
1. Johnson 343; 2. Edwards 300; 3. Kahne 297; 4. Earnhardt 297; 5. Bowyer 290; 6. Keselowski 284; 7. Busch 278; 8. Biffle 272; 9. Harvick 271; 10. Menard 271 .