formula 1

Hamilton è a Maranello
In pista a Fiorano mercoledì

E' arrivato a Maranello di tutto punto, elegantissimo come mai lo si era visto prima. Per la sua prima giornata, storica,...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Slater in scioltezza

Tre gare, due vittorie. L'avvio di Freddie Slater in questo 2025 non poteva essere migliore. Dominatore di gara 1 dopo es...

Leggi »
F4 Middle East

Yas Marina - Gara 3
Olivieri superlativo in volata

Davide AttanasioAlmeno al via, è stata la copia carbone di gara 1: una prima fila monopolizzata dal team R-ace. Con la sola, ...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 2
Le controlla Nael

Partito dalla posizione del poleman grazie al decimo posto di gara 1, Kanato Le del team ART è stato glaciale nel mantenere d...

Leggi »
F4 Middle East

Yas Marina - Gara 2
Vince Štolcermanis, Olivieri terzo

Davide AttanasioMalgrado una promettente carriera nel karting, ci è voluto un anno o poco più, al lettone di Ropaži - una qua...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 1
Slater domina, Al Dhaheri secondo

Si apre con una doppietta del team Mumbai Falcons il campionato Regional Middle East . Freddie Slater, partito dalla pole, ha...

Leggi »
8 Gen [23:17]

Rinnovo fino al 2031 per Spa
Ma non si correrà nel 2028 e 2030

Alfredo Filippone - XPB Images

La società promotrice del GP del Belgio a Spa-Francorchamps e Liberty Media, hanno rinnovato il contratto, in scadenza dopo l’edizione 2025, per altre quattro edizioni in sei anni, cioè sino al 2031, ma non nel 2028 e nel 2030.

A Spa, dunque, si correrà sicuro nel triennio 2025-27 e poi nel 2029 e nel 2031, mentre nel 2028 e nel 2030 il GP nelle Ardenne lascerà il posto ad altre gare, in alternanza con altre esistenti o nuove, pur mantenendo uno statuto di ‘riserva numero 1’.

L’annuncio è condito dalle invitabili buone parole, con Stefano Domenicali a sottolineare come ‘Spa sia considerato da piloti e appassionati come uno dei circuiti più belli al mondo’ e riconoscere ‘gli ingenti sforzi compiuti per migliorare l’impianto e l’esperienza per i fans”, mentre da parte belga, ci si rallegra della ‘fiducia riposta’, benchè le reazioni ufficiose di politici e operatori economici siano piuttosto all’insegna del “questo è quanto c’è ed è meglio che niente...’

Si tratta, senza dubbio, di un rinnovo ‘innovativo’, che apre la porta ai ‘rinnovi alla carta’, alla famigerata possibile alternanza fra gare, e a una maggiore flessibilità per inserire in calendario nuovi e più redditizi GP, che è quanto Liberty ha sempre cercato. Non necesariamente una notizia rassicurante per i GP e le piste ‘storiche’...
RS Racing