Formula E

Porsche acquista la 12ª licenza
Due team ufficiali a partire dalla Gen4

Michele Montesano Chiuso il programma ufficiale nel FIA WEC, Porsche ha deciso di raddoppiare il suo impegno in Formula E. ...

Leggi »
Rally

Lancia torna nel WRC: svelata
la Ypsilon Rally2 HF Integrale

Michele Montesano Il momento tanto atteso è finalmente arrivato. Lancia ha tolto i veli dalla Ypsilon Rally2 HF Integra...

Leggi »
World Endurance

Jansonnie rileva il posto di Finot
Sarà a capo di Stellantis Motorsport

Michele Montesano Passaggio di consegne in quel di Stellantis. Il prossimo 31 gennaio 2026 Jean-Marc Finot andrà in pension...

Leggi »
F4 Spanish

Montmelò - Gara 3
Eyckmans, seconda vittoria
e secondo posto in campionato

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoE' stato un dominio MP Motorsport la terza gara di Montmelò che ha concluso la ...

Leggi »
Eurocup-3

Montmeló - Gara 2
Cárdenas decimo vincitore
Rinicella vice campione

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency Pole, vittoria, giro veloce, gara di testa dall’inizio alla fine. Andrés Cárdenas...

Leggi »
F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Francot mette la prima

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima vittoria nella F4 spagnola per Reno Francot. Il 18enne olandese di MP Motorsport, dopo la p...

Leggi »
7 Gen 2025 [19:53]

Pilota per pilota, la stagione '24
Sergio Perez - Inconcludente

Massimo Costa - XPB Images

L'ennesimo crollo psicologico. Non c'è niente da fare, Sergio Perez nei suoi anni in Red Bull (2021-2024) è sempre partito bene nella prima parte delle stagioni affrontate, poi dopo sei-sette gare, puntualmente evaporava. Ad ogni campionato si riprometteva di essere più costante, addirittura di poter lottare per il titolo iridato, ma già sulla corta distanza, perdeva il passo con il compagno Max Verstappen. 

Bene o male però, riusciva a rimanere al vertice tanto che nel 2023 è stato il vice campione del mondo e nel 2022 si è piazzato terzo. Sempre a distanza siderale da Verstappen. Ma nel 2024, la caduta è stata pesantissima. Errori a volontà, tanta fatica ad affacciarsi nella parte finale della qualifica , e un misero ottavo posto finale in campionato, come fosse al volante di una Alpine e non della Red Bull. Che ha vissuto certamente un periodo negativo, ma Verstappen è sempre riuscito a tenere a galla la barca ondeggiante, mentre Perez affondava.

La Red Bull gli ha evitato l'onta dell'appiedamento nel corso della stagione, anche perché non aveva freccette valide da lanciare. Per vederlo reagire, Christian Horner aveva rinnovato il suo contratto fino al 2026 in piena estate, e nonostante questa bella prova di fiducia, Perez non ha reagito affatto. Quel contratto è divenuto presto carta straccia.

Perez porta con sè anche la grande responsabilità di non avere portato punti pesanti alla causa Red Bull per la classifica costruttori. Se ci era riuscito nel periodo 2021-2023, lo scorso anno senza il suo apporto il team di Horner è scivolato in terza posizione perdendo tanti tanti dollari. Perez ha concluso malamente una carriera in F1 lunga e certamente positiva, dove si è sempre messo in luce nei team di centro schieramento come Sauber e Force India (poi Racing Point). Ma forse, alla luce di quanto verificatosi in Red Bull, non è un caso che nel 2013 con la McLaren (non da primissime posizioni, ma pur sempre un top team), abbia fallito venendo rispedito all mittente dopo un solo anno.

Sergio Perez - Voto 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar