World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
F4 Italia

Mugello - Gara Finale
Primo centro per Craigie

Davide Attanasio - Foto SpeedyAnche nella Formula 4 italiana, Kenzo Craigie (R-Ace) ha timbrato il cartellino. Il britannico...

Leggi »
formula 1

Budapest - La cronaca
Dominio McLaren con Norris

Norris taglia il traguardo da vincitore davanti a Verstappen e Antonelli, Hamilton è quarto ma scende quinto per la penalità...

Leggi »
GB3 Rockingham, gara 2: la rivincita di McKenzie
18 Lug 2010 [13:56]

Rockingham, gara 2: la rivincita di McKenzie

Rivincita di Daniel McKenzie nella seconda gara del F3 inglese di questo fine settimana disputata sulla pista di Rockingham. Il pilota del team Fortec nella qualifica di sabato era uscito nei primi minuti per un testacoda, concludendo col quattordicesimo tempo. Oggi, grazie anche alla novità data dall’introduzione del pit-stop in gara McKenzie ha vinto al termine dei sedici giri previsti, precedendo sul podio il giapponese del team Raikkonen, distaccato di 1”113. A causa dell’inversione prevista per la griglia di partenza, il leader di campionato Jean Eric Vergne non è andato oltre il nono posto, alle spalle di Oliver Webb. I due saranno appaiati in prima fila per la terza ed ultima corsa del pomeriggio.

Nella foto, Daniel McKenzie

Domenica 18 luglio 2010, gara 2

1 - Daniel McKenzie (Dallara-Mercedes) - Fortec – 16 giri 20’06"462
2 - Daisuke Nakajima (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 1"113
3 - Adriano Buzaid (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 8"788
4 - Gabriel Dias (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 18"230.
5 - William Buller (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 19"685
6 - James Calado (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 20"274
7 - Carlos Huertas (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 20"665
8 - Oliver Webb (Dallara-Mercedes) - Fortec - 21"396.
9 - Jean Eric Vergne (Dallara-Volkswagen) - Carlin – 22"351
10 - Lucas Foresti (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 25"627
11 - Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 26”381
12 - Alex Brundle (Dallara-Volkswagen) - T Sport - 27"311.
13 - Rupert Svendsen-Cook (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 30"124
14 - Hywel Lloyd (Dallara-Mercedes) - CF/Manor – 31”198
15 - Felipe Nasr (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 31"436
16 - Pietro Fantin (Dallara-Volkswagen) – Hitech – 32”057.
17 - Jay Bridger (Dallara-Mercedes) – Litespeed – 34”854
18 - Max Snegirev (Dallara-Mercedes) - Fortec - 39"288
19 - Menasheh Idafar (Dallara-Mugen) - T Sport – 1 giro
20 - Adderley Fong (Dallara-Mercedes) - Sino Vision – 1 giro.
21 - James Cole (Dallara-Mugen) - T Sport – 1 giro

Giro più veloce: Daniel McKenzie 1’13”269
Tatuus