FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
formula 1

Monza tempio della velocità?
Non per questa Formula 1...

Massimo CostaCi hanno riempito la testa con la solita retorica di Monza Tempio della Velocità. Bello, tutto molto bello. Ci ...

Leggi »
formula 1

Red Bull e Racing Bulls confermano
Lawson e Tsunoda anche al Madring

Davide Attanasio - XPB Images "Dopo aver gareggiato per il team a Zandvoort e a Monza, Liam continuerà a guidare al fia...

Leggi »
formula 1

Questo Antonelli non lo si ferma
Puntare al Mondiale è cosa concreta

Massimo Costa - XPB Images Sette vittorie, 14 podi, 6 pole, 9 partenze dalla prima fila. Gran Premi disputati? 37. Età? 20 a...

Leggi »
GB3 Rockingham, gara 2: la rivincita di McKenzie
18 Lug 2010 [13:56]

Rockingham, gara 2: la rivincita di McKenzie

Rivincita di Daniel McKenzie nella seconda gara del F3 inglese di questo fine settimana disputata sulla pista di Rockingham. Il pilota del team Fortec nella qualifica di sabato era uscito nei primi minuti per un testacoda, concludendo col quattordicesimo tempo. Oggi, grazie anche alla novità data dall’introduzione del pit-stop in gara McKenzie ha vinto al termine dei sedici giri previsti, precedendo sul podio il giapponese del team Raikkonen, distaccato di 1”113. A causa dell’inversione prevista per la griglia di partenza, il leader di campionato Jean Eric Vergne non è andato oltre il nono posto, alle spalle di Oliver Webb. I due saranno appaiati in prima fila per la terza ed ultima corsa del pomeriggio.

Nella foto, Daniel McKenzie

Domenica 18 luglio 2010, gara 2

1 - Daniel McKenzie (Dallara-Mercedes) - Fortec – 16 giri 20’06"462
2 - Daisuke Nakajima (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 1"113
3 - Adriano Buzaid (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 8"788
4 - Gabriel Dias (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 18"230.
5 - William Buller (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 19"685
6 - James Calado (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 20"274
7 - Carlos Huertas (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 20"665
8 - Oliver Webb (Dallara-Mercedes) - Fortec - 21"396.
9 - Jean Eric Vergne (Dallara-Volkswagen) - Carlin – 22"351
10 - Lucas Foresti (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 25"627
11 - Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 26”381
12 - Alex Brundle (Dallara-Volkswagen) - T Sport - 27"311.
13 - Rupert Svendsen-Cook (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 30"124
14 - Hywel Lloyd (Dallara-Mercedes) - CF/Manor – 31”198
15 - Felipe Nasr (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 31"436
16 - Pietro Fantin (Dallara-Volkswagen) – Hitech – 32”057.
17 - Jay Bridger (Dallara-Mercedes) – Litespeed – 34”854
18 - Max Snegirev (Dallara-Mercedes) - Fortec - 39"288
19 - Menasheh Idafar (Dallara-Mugen) - T Sport – 1 giro
20 - Adderley Fong (Dallara-Mercedes) - Sino Vision – 1 giro.
21 - James Cole (Dallara-Mugen) - T Sport – 1 giro

Giro più veloce: Daniel McKenzie 1’13”269
Tatuus