GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno mattino
Evans e Ogier rimontano sotto la pioggia

Michele Montesano Gli sterrati bagnati e fangosi del Rally del Cile devono avergli ricordano le strade di casa del Galles. C...

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21 Ott 2003 [12:39]

Roger Penske e Tony George possibili acquirenti della Jordan

Una Jordan-Mercedes gestita da Roger Penske e Tony George nel mondiale del 2004? Dal Brasile è rimbalzata in Europa questa possibilità: Penske, proprietario della squadra che partecipa nella IndyCar e già in F.1 nella metà degli anni Settanta (oltre che imprenditore miliardario) attraverso una delle sue numerose società che vede coinvolto anche Tony George, il presidente della IRL, sta valutando la possibilità di acquisire il 50,1 per cento delle azioni della Jordan. Penske è pure uno dei proprietari della Illmor, l'azienda che realizza i motori Mercedes per la McLaren F.1, e per questo vi è la concreta possibilità che in caso l'affare vada a buon fine la Jordan possa disporre dei V10 tedeschi.
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