Romeo Ferraris ha presentato
la Giulietta per la TCR Series

Dario Sala

Romeo Ferraris ha distribuito oggi la prima immagine dell’Alfa Romeo Giulietta sviluppata per la TCR Series. Annunciata presente a Macao con Salvatore Tavano, la vettura, in realtà, salterà la gara visto che lo sviluppo ha richiesto molto tempo. “E’ stato un lavoro molto duro – ha ammesso Mario Ferraris – perché avevamo in mente di far correre la macchina prima della fine della stagione. Finalmente la macchina è completa ed abbiamo testato il motore al banco con risultati promettenti. Adesso siamo pronti per cominciare lo sviluppo in pista”. Ferraris aveva sperato di poter fare il primo test nella prima settimana di novembre in modo da poter poi spedire la macchina a Macao in tempo l’ultima gara stagionale della serie.

“Sfortunatamente il piano si è rivelato un po’ ottimista – ha proseguito il manager - ma la prima cosa che volevamo era evitare di andare in pista senza un’adeguata preparazione che avrebbe compromesso la nostra prima apparizione nel campionato. In particolare su una pista difficile come Macao”. La macchina dovrebbe quindi scendere in pista a metà della prossima settimana. A guidarla saranno lo stesso Mario Ferraris e Salvatore Tavano. L’azienda ha in programma di produrre il primo contingente di dieci vetture per aprile 2016. Il prezzo stimato è di 98.000 Euro più tasse e acquisizione dati. La Giulietta dispone di un motore quattro cilindri da 1742 cc e sarà dotata di cambio sequenziale Sadev a sei marce. Questo significherà imbarcare trenta chili in più sul peso minimo, ma ormai quasi tutte le vetture della TCR dispongono di questo particolare quindi lo svantaggio in pratica è come se non esistesse.