Michele Montesano
Dominando la gara del Sachsenring, dallo spegnimento dei semafori fino alla bandiera a scacchi, Jack Aitken ha ottenuto il suo terzo successo stagionale nel DTM. A gioire, al termine del primo appuntamento del fine settimana tedesco, non è stato solamente il pilota dell’Emil Frey Racing ma anche Mirko Bortolotti. L’ufficiale Lamborghini, supportato dal lavoro del team SSR Performance, ha ottenuto un secondo posto che gli permette di tornare al comando della classifica generale del DTM. A comperare il podio, infine, ci ha pensato l’alfiere della Mercedes Winward Maro Engel.
Ereditata la pole position da Thomas Preining, costretto a scontare cinque posizioni in griglia per aver ottenuto tre reprimende, Aitken fin dal via ha protetto la prima posizione nei conforti di Bortolotti. Buono anche lo spunto di Engel che ha avuto la meglio su Arjun Maini portandosi nella scia di Luca Stolz, a sua volta terzo alle spalle della Lamborghini di Bortolotti. A centro gruppo, invece, si è assistito al contatto multiplo che ha visti protagonisti Marco Wittmann, Luca Engstler e Clemens Schmidt. Tra questi solamente l’alfiere della BMW è riuscito a proseguire la gara mentre sia il tedesco della Lamborghini che l’austriaco della McLaren sono stati costretti al ritiro.
Sfruttando la pista libera, Aitkein ha cercato di prendere il largo costruendo un margine di circa quattro secondi su Bortolotti nel momento dell’apertura della finestra per il pit-stop obbligatorio. Il trentino ha quindi deciso di anticipare la sosta rientrando ai box al sedicesimo giro. Non si è fatta attendere la risposta del muretto dell’Emil Frey Racing, il quale ha richiamato in pitlane Aitken la tornata successiva per poi rispedire la Ferrari 296 davanti la Huracán di Bortolotti. Le posizioni si sono di fatto cristallizzate con Aitken che ha ottenuto il suo terzo successo stagionale, mentre l’ufficiale della Lamborghini si è accontentato del secondo posto per tornare in vetta alla classifica di campionato.
Quarto podio consecutivo per Engel che ha avuto la meglio sulle due Mercedes HRT di Stolz e Maini, rispettivamente quarto e quinto. Costretto a partire dal sesto posto, dopo aver perso la pole position, nella seconda parte di gara Preining (nella foto sotto) ha dato vita a un intenso duello con Kelvin van der Linde. I due si sono scambiati diverse volte la posizione, non senza esclusione di colpi, ma alla fine ad avere la meglio è stato il campione in carica che, a tredici minuti dalla bandiera a scacchi, ha rotto gli indugi portando la Porsche 911 GT3 in sesta posizione.
In crisi con le gomme della sua Audi R8 GT3, van der Linde è poi scivolato nelle grinfie di René Rast che, scattato dal fondo della griglia, ha tagliato il traguardo settimo al termine di una forsennata rimonta. Ottavo sotto la bandiera a scacchi, van der Linde è inoltre sceso in seconda posizione nella classifica piloti. Sheldon van der Linde, nono con la sua BMW M4GT3, ha avuto la meglio sull’esordiente Jordan Pepper. Il sudafricano, al volante della Lamborghini Huracán del Grasser Racing Team, è riuscito a cogliere la top 10 già nella sua prima gara del DTM.
Sabato 7 settembre 2024, gara 1
1 - Jack Aitken (Ferrari 296) - Emil Frey - 46 giri
2 - Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracán) - SSR - 1"878
3 - Maro Engel (Mercedes AMG) - Winward - 3"174
4 - Luca Stolz (Mercedes AMG) - HRT - 4"717
5 - Arjun Maini (Mercedes AMG) - HRT - 10"843
6 - Thomas Preining (Porsche 911) - Manthey - 12"217
7 - René Rast (BMW M4) - Schubert - 14"210
8 - Kelvin Van der Linde (Audi R8) - Abt - 23"280
9 - Sheldon Van der Linde (BMW M4) - Schubert - 23"855
10 - Jordan Pepper (Lamborghini Huracán) - Grasser - 28"606
11 - Thierry Vermeulen (Ferrari 296) - Emil Frey - 28"921
12 - Lucas Auer (Mercedes AMG) - Winward - 33"484
13 - Marco Wittmann (BMW M4) - Schubert - 42"506
14 - Nicki Thiim (Lamborghini Huracán) - SSR - 42"950
15 - Maximilian Paul (Lamborghini Huracán) - Paul - 44"120
16 - Ben Dörr (McLaren 720S) - Dörr - 44"456
Giro più veloce: Thierry Vermeulen 1'19"500
Ritirati
Ayhancan Güven (Porsche 911) - Manthey
Ricardo Feller (Audi R8) - Abt
Luca Engstler (Lamborghini Huracán) - Grasser
Clemens Schmid (McLaren 720S) - Dörr
Il campionato piloti
1.Bortolotti 154 punti; 2.K. Van der Linde 148; 3.Engel 144; 4.Aitken 110; 5.Rast 107; 6.S. Van der Linde 107; 7.Preining 106; 8.Maini 93; 9.Feller 90; 10.Wittmann 89.