World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
25 Mar 2018 [15:49]

Sainz eroico, a punti
dopo aver quasi vomitato

Massimo Costa

Ha sofferto tanto Carlos Sainz, addirittura ha quasi vomitato durante il Gran Premio, ma stoicamente ha fatto di tutto per arrivare al traguardo, al decimo posto, recuperando un punto: "Non so cosa sia accaduto, ma mi sono trovato un mucchio di acqua in faccia e a deglutirla. Quando è entrata in pista la safety-car sentivo di avere un sacco di acqua nello stomaco che si muoveva dappertutto. Non so se fosse lo stomaco o qualcos’altro, ma sentivo come dei crampi fortissimi e non stavo proprio bene".

"Ho fatto fatica a trovare la concentrazione e a continuare a guidare. Non potevo spingere al limite e mi sentivo veramente a disagio. Anche per questo, mentre ero davanti ad Alonso, alla curva nove sono arrivato un pelo lungo perdendo la posizione. Ho stretto comunque i denti e alla fine ho recuperato un decimo posto. Quando c’era la safety-car ho anche vomitato, è stata una vera lotta”.

Sainz è stato a dir poco eroico, ha rifiutato di fermarsi, ha pensato ai punti, a vedere la bandiera a scacchi, da vero condottiero. Alla faccia di chi senza motivo spesso giudica i piloti di oggi delle “mammolette”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar