formula 1 San Paolo - Libere 2<br />Antonelli passa al comando

San Paolo - Libere 2
Antonelli passa al comando

Carlo Luciani - XPB ImagesAndrea Kimi Antonelli si è preso il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere del Gran ...

Leggi »
formula 1 Antonelli omaggia Senna<br />A Interlagos primo GP da campione

Antonelli omaggia Senna
A Interlagos primo GP da campione

Carlo Luciani - XPB Images Il primo Gran Premio da campione del mondo di Andrea Kimi Antonelli si apre nel segno di Ayrton S...

Leggi »
formula 1 Addio ad Alan Jones<br />Primo campione del mondo Williams

Addio ad Alan Jones
Primo campione del mondo Williams

Carlo Luciani - XPB Images Il mondo della Formula 1 piange la scomparsa di Alan Jones. L'ex pilota australiano è morto o...

Leggi »
Eurocup-3 Montmeló - Qualifica 1<br />Ancora Egozi, sesta pole

Montmeló - Qualifica 1
Ancora Egozi, sesta pole

Davide Attanasio - FotocarSegue commentoSabato 7 novembre 2026, qualifica 1 1 - James Egozi - Palou - 1'32"6132 - H...

Leggi »
F4 Spanish Montmeló - Qualifica 1<br />Kaczynski (Drivex) emerge nel caos <br />Schormans sbaglia e partirà dal fondo

Montmeló - Qualifica 1
Kaczynski (Drivex) emerge nel caos
Schormans sbaglia e partirà dal fondo

Davide Attanasio - FotocarSegue commentoSabato 7 novembre 2026, qualifica 1 1 - Elliot Kaczynski - Drivex - 1'42"99...

Leggi »
formula 1 San Paolo - Libere 1<br />Norris precede Antonelli

San Paolo - Libere 1
Norris precede Antonelli

Carlo Luciani - XPB ImagesLando Norris apre il fine settimana di Interlagos con il miglior tempo nelle prime prove libere de...

Leggi »
17 Mar 2020 [13:51]

Saltano altre gare: tutto fermo fino al 3/5

Marco Cortesi

Saltano altre cinque gare NASCAR per l'emergenza Coronavirus: la serie stock car ha cancellato tutte le attività in pista fino al prossimo 3 maggio. A cadere sono le trasferte di Texas, Bristol, Richmond, Talladega, and Dover, che sono state posticipate. La serie ha precisato che vuole disputare tutte e 36 le gare in programma quest'anno, a costo di andare verso la stagione invernale o magari, come accadeva negli anni 50 e 60. Altra opzione, quella di recuperare le tappe di primavera nello stesso weekend di quelle estive sulle medesime piste, pianificando due gare a weekend.