Seconda qualifica: due Audi in prima fila
ma la sorpresa arriva dalla Zytek

Non sono mancate le sorprese nell'ultimo turno di prove in vista della 72. edizione della della 24 Ore di Le Mans che scatterà come di consueto alle 16 di sabato.
In prima fila scatteranno del due Audi del team Veloqx che già avevano fatto segnare i migliori tempi il mercoledì ma a parti invertite, è stato infatti Johnny Herbert, l'ex pilota F.1, a centrare la pole con il tempo di 3'32"838. L'inglese, alla sua sua settima apparizione sul circuito della Sarthe, ha colto la sua prima pole position e sarà così la vettura con il numero 88 a partire al palo con al suo fianco la "gemella" n. 8 distanziata in prova di 0"395. Alle spalle delle due barchette del team Audi UK, ecco la prima sorpresa: la Zytek 04S numero 22. All'exploit ha contribuito in maniera determinante David Brabham, autore di un turno di prove perfetto e capace di migliore di ben otto secondi il tempo fatto registrare nella giornata precedente. Questo lascia ben sperare in vista della gara, dopo anni in qui la presenza dei team ufficiali Audi e Bentley aveva in gran parte "narcotizzato" la 24 Ore francese. Da segnalare anche l'ottimo crono di Sebastien Bourdais che ha permesso alla Pescarolo-Judd n.17, di inserirsi tra le altre due Audi del team Goh (Ara-Capello-Kristensen) e e del team Champion (Lehto-Werner-Pirro). Qualche problema meccanico ha invece rallentato la Dome Judd di Jan Lammers, ottava in griglia, mentre la vettura "sorella" bloccata nelle ultime qualifiche da guai alle valvole partirà in decima posizione. La Courage C65 ufficiale di Frei, Gounon e Hancock è indietreggiata di una posizione rispetto al mercoledì ma comanda sempre tra le Lmp2 ed è 12. assoluta, ma la verà novità arriva dalla classe Gts dove la Ferrari 550 Maranello del team Prodrive, portata in pista da Tomas Enge ha strappato, in extremis, il miglior tempo della categoria alle due Corvette ufficiali.

Le Mans, 10 giugno 2004 - I tempi

1 - Davies/Herbert/Smith - Audi R8 - Veloqx - 3'32"838
2 - Biela/Kaffer/McNish - Audi R8 - Veloqx - 3'33"233
3 - Wallace/Brabham/Shimoda - Zytek 04S - Zytek - 3'33"923
4 - Ara/Capello/Kristensen - Audi R8 - Goh - 3'34"038
5 - Collard/S. Bourdais/Minassian - Pescarolo-Judd - Pescarolo - 3'34"252
6 - Lehto/Pirro/Werner - Audi R8 - Champion - 3'34"927
7 - Katoh/Michigami/Fukuda - Dome-Mugen - Kondo - 3'36"285
8 - Lammers/Dyson/Kaneishi - Dome-Judd - Rfh - 3'36"353
9 - Short/Barff/Barbosa - Dallara-Judd - Rollcentre - 3'39"260
10 - Coronel/Wilson/Firman - Dome-Judd - Rfh - 3'40"261
11 - Ayari/Comas/Treluyer - Pescarolo-Judd - Pescarolo - 3'40"399
12 - Frei/Gounon/Hancock - Courage-Aer - Courage - 3'41"126 (1° LMP2)
13 - Newton/Erdos/Kinch - Lola-Mg - Rml - 3'42"298
14 - Stirling/Lupberger/McGarrity - Nasamax-Judd - Nasamax - 3'42"429
15 - Nielsen/Elgaard/Moller - Lister Storm Lmp - Lister - 3'43"760
16 - Field/Dayton/Connor - Lola-Judd - Intersport - 3'48"670
17 - Enge/Kox/Menu - Ferrari 550 - Prodrive - 3'49"438 (1° GTS)
18 - Gavin/Beretta/Magnussen - Chevrolet Corvette C5 - Chevrolet - 3'49"750
19 - Andrè/Leuenberger/Vann - Lola-Judd - Intersport - 3'50"703
20 - Fellows/O'Connell/Papis - Chevrolet Corvette C5 - Chevrolet - 3'51"378
21 - McRae/Rydell/Turner - Ferrari 550 - Prodrive - 3'51"755
22 - Belmondo/Gosselin/Saviozzi - Courage-Aer - Belmondo - 3'51"862
23 - MauryLaribiere/Boulay/Besson - Reynard-Lehman - Del Bello - 3'53"640
24 - Bouchut/Goueslard/Dupard - Ferrari 550 - Larbre - 3'55"500
25 - P. Bourdais/Blanchemain/Berville - Panoz-Elan - Panoz - 3'57"816
26 - Jeannette/Pickering/Derlot - Courage-Ies - Epsilon - 3'57"850
27 - Binnie/C. Field/Sutherland - Lola-Judd - Intersport - 3'59"984
28 - Hezemans/Deletraz/Barde - Ferrari 575 Gtc - Barron Connor - 4'00"714
29 - Bouvet/Briere/Gommendy - Wr - Rachel Welter - 4'05"163
30 - Terada/Roussel/Porta - Wr - Rachel Welter - 4'05"852
31 - Biagi/Bosch/Sullivan - Ferrari 575 Gtc - Barron Connor - 4'06"375
32 - Maassen/Bergmeister/Long - Porsche 996 Gt3 - White - 4'07"394 (1° GT)
33 - Melo/Daoudi/De Fournoux - Ferrari 360 - Jmb - 4'08"484
34 - Hindery/Lieb/Rockenfeller - Porsche 996 Gt3 - Orbit - 4'09"079
35 - Kelleners/Ortelli/Dumas - Porsche 996 Gt3 - Freisinger - 4'10"011
36 - Caffi/Rosa/Van Merksteijn - Porsche 996 Gt3 - Seikel - 4'11"490
37 - Kurosawa/Nishizawa/Orido - Porsche 996 Gt3 - Choroq - 4'12"949
38 - Khan/Smith/Sugden - Porsche 996 Gt3 - Perrier - 4'13"009
38 - Andrews/Lockie/Kumpen - Lola-Caterpillar - Taurus - 4'14"380
39 - Berridge/Caine/Stockton - Tvr Tuscan - Chamberlain - 4'13"368
40 - Burgess/Collin/Bagnall - Porsche 996 Gt3 - Seikel - 4'13"943
41 - Andrews/Lockie/Kumpen - Lola Caterpillar - Taurus - 4'14"380
42 - Alphand/Lavieille/Almeras - Porsche 996 Gt3 - Alphand - 4'14"785
43 - Wilson/Mountain/Hugenholtz - Ferrari 360 - Cirtek - 4'18"768
44 - Vasiliev/Fomenko/Nearn - Porsche 996 Gt3 - Freisinger - 4'18"973
45 - Tomlinson - Greensall/Evans - Tvr Tuscan - Chamberlain - 4'19"980
46 - Donaldson/Fisken/Nielsen - Porsche 996 Gt3 - Racer's Group - 4'20"010
47 - Warnock/Matthews/Daniels - Porsche 996 Gt3 - PK Sport - 4'21"277
48 - Sharpe/Hyde/Cunningham - Morgan Aero 8 - Morgan - 4'24"080