formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
20 Gen 2014 [17:51]

Sette gare per la rinnovata GTSprint

Dopo l’anticipazione data nell’ultimo comunicato della Super Touring Series, è stata confermata la nuova stagione del campionato GTSprint che assumerà per il 2014 il nuovo nome di EuroGTSprint. In seguito alla chiusura del promoter Superstars World of Racing ad un anno con poche auto al via, la serie verrà gestita in cooperazione tra l’FG Group di Maurizio Flammini e la nuova ADM Organization, che seguirà la parte sportiva. Si ritornerà a gare più corte, da 40 minuti e senza cambio pilota con la possibilità per due piloti di dividersi le gare, una a testa.

La stagione partirà il 6 aprile a Monza. La serie sarà di supporto al WTCC il 4 maggio a Budapest prima di passare al Mugello (18 maggio) e Brno (22 giugno). Le ultime due tappe saranno coincidenti con il campionato francese GT (il 7 settembre ad Magny-Cours) e con il GT Italiano (12 ottobre a Imola).
gdlracingTatuus