Magari con gli incentivi rottamazione della Fiat ci possono ricavare anche qualcosa. La Ferrari F60, che passerà alla storia per non aver incassato neanche un punto nelle prime tre gare del mondiale 2009 (Melbourne, Sepang, Shanghai) ha i giorni contati. Questo fine settimana, ad Al Sakhir e il 10 maggio a Barcellona verrà definito il suo futuro. Ovvero, Stefano Domenicali deciderà se proseguire con gli sforzi attualmente in atto per migliorarla, per ridarle forza, competitività e affidabilità o se abbandonarla mettendosi il cuore in pace. Per vivere un 2009 da seconde linee, magari con qualche acuto qua e là, e intanto concentrare la mente sulla vettura del prossimo anno, per un ritorno ai vertici. A Shanghai, la Ferrari si è presentata senza il Kers, per motivi di affidabilità e sicurezza. Ma Felipe Massa è rimasto comunque fermo...
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Magazine Italiaracing n. 34