formula 1

Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

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IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

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Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

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formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 13:30
Porsche prova la volata finale

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Con tre ore ancora da disputare, la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è entrata nel...

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21 Apr 2009 [23:40]

Shanghai - La scelta intelligente di Ross Brawn

Una corsa intelligente. E’ quella fatta dai piloti della Brawn, Jenson Button e Rubens Barrichello. Un Gran Premio solido, improntato fin dal primo momento al recupero di punti e non di coppe. Sono ragionamenti di chi pensa in grande e non vive alla giornata, al colpo della domenica. Significa che Ross Brawn ha in mente un progetto superiore, che ha preso corpo a Melbourne e si è concretizzato a Sepang: la vittoria nel mondiale, piloti e costruttori. Il team principal britannico ha capito che in Cina le Red Bull-Renault erano imprendibili, c’era veramente poco da fare per tentare di contrastarle il passo. Sia col sole, sia col bagnato. E così ha ordinato un profilo basso. Certo, se si presentava...

L'articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo: Magazine Italiaracing n. 34
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