Shanghai - Libere
La Toyota scatenata

Seconda al termine della prima sessione, la Toyota TS030 Hybrid di Wurz e Lapierre è stata alla fine imprendibile con un ottimo 1'50"573, imponendo un distacco notevole alle due Audi in gara, quella dei veterani Kristensen e McNish a 1 secondo e due decimi e quella di Lotterer-Fassler-Treluyer a quasi 1 secondo e mezzo.
Alle spalle delle tre vetture ibride la solita Lola Rebellion di Prost-Jani mentre la vettura gemella di Belicchi-Primat-Cheng è terminata settima, battuta dalle due barchette Honda di Brabham-Chandock-Dumbreck e di Leventis-Watts-Kane.
In LMP2 miglior corno per la Lola-Lotus di Weeda-Rossiter-Charouz che bah battuto la Oreca-Nissan di Martin-Graves-Beche.
Grande lotta in GTE Pro tra la Aston Martin di Mucke-Turner e la Ferrari AF Corse di Fisichella-Bruni finiti nell'ordine.
In GTE Am dominio della vettura italiana gestita dalla struttura piacentina con Kauffman-Aguas-Cioci che hanno preceduto la Corvette del Larbre Competition di quasi un secondo.