formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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18 Apr 2014 [12:05]

Shanghai - Mattiacci si racconta
'Pensavo a un pesce d'aprile...'

Primo approccio con la stampa per Marco Mattiacci, il nuovo team principal della Ferrari che ha rimpiazzato alla vigilia di Shanghai Stefano Domenicali, dimissionario: "Ho ricevuto una telefonata alle 5.58 di mattina del venerdì, pensavo a un pesce d'aprile fuori tempo massimo, poi ho capito. Ho accettato subito. Questa é una missione, non un'offerta di lavoro. Ringrazio tutti, da Montezemolo e Domenicali, e tutti coloro che hanno fatto sì che sia potuto arrivare qui. È presto per capire la situazione, ora punto a vedere cosa c'è di buono e poi vedremo se sarà il caso di cambiare e cosa".

"Devo essere all'altezza delle aspettative e il fatto di non essere dell'ambiente della F.1 mi dà una grandissima motivazione. Ho lavorato molto all'estero, dall'Asia agli USA, il mio ruolo è assemblare dei talenti e valorizzare i team. Il punto di partenza è l'umiltà, quindi ascoltare e imparare per prima cosa. A Maranello c'è un incredibile numero di talenti, mai vista tanta passione in alcuna azienda al mondo e dobbiamo sfruttarli. Lotteremo, lo garantisco, ma c'è un gap da chiudere. Il presidente Montezemolo è stato chiaro: c'è tutto a disposizione per costruire un futuro molto solido, quindi nessuna preclusione al mercato, ma purché dia un forte valore aggiunto. Alonso è probabilmente il miglior pilota della F.1, condivido la sua esigenza e credo che voglia vincere un mondiale con la Ferrari perché è il sogno di ogni pilota".

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