F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

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formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

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indycar

Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

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24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

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F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

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formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

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18 Apr 2014 [12:05]

Shanghai - Mattiacci si racconta
'Pensavo a un pesce d'aprile...'

Primo approccio con la stampa per Marco Mattiacci, il nuovo team principal della Ferrari che ha rimpiazzato alla vigilia di Shanghai Stefano Domenicali, dimissionario: "Ho ricevuto una telefonata alle 5.58 di mattina del venerdì, pensavo a un pesce d'aprile fuori tempo massimo, poi ho capito. Ho accettato subito. Questa é una missione, non un'offerta di lavoro. Ringrazio tutti, da Montezemolo e Domenicali, e tutti coloro che hanno fatto sì che sia potuto arrivare qui. È presto per capire la situazione, ora punto a vedere cosa c'è di buono e poi vedremo se sarà il caso di cambiare e cosa".

"Devo essere all'altezza delle aspettative e il fatto di non essere dell'ambiente della F.1 mi dà una grandissima motivazione. Ho lavorato molto all'estero, dall'Asia agli USA, il mio ruolo è assemblare dei talenti e valorizzare i team. Il punto di partenza è l'umiltà, quindi ascoltare e imparare per prima cosa. A Maranello c'è un incredibile numero di talenti, mai vista tanta passione in alcuna azienda al mondo e dobbiamo sfruttarli. Lotteremo, lo garantisco, ma c'è un gap da chiudere. Il presidente Montezemolo è stato chiaro: c'è tutto a disposizione per costruire un futuro molto solido, quindi nessuna preclusione al mercato, ma purché dia un forte valore aggiunto. Alonso è probabilmente il miglior pilota della F.1, condivido la sua esigenza e credo che voglia vincere un mondiale con la Ferrari perché è il sogno di ogni pilota".

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