World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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16 Apr 2009 [22:24]

Shanghai – Ferrari non monterà il Kers

Continua il periodo difficile della Ferrari in questo inizio di mondiale. Dopo aver raccolto zero punti nelle prime due gare, in Cina il team di Maranello, dopo aver allontanato Luca Baldisseri, non monterà il Kers sulle F60 destinate a Kimi Raikkonen e Felipe Massa. Dopo i problemi riscontrati nelle prove libere in Malesia, con il finlandese invaso di fumo tossico in abitacolo e il successivo ritiro in gara sempre per problemi al sistema di recupero, il team campione del mondo ha deciso di tornare ad una versione base della sua monoposto.

Lo sviluppo del Kers sarà ripreso nelle prossime gare, quando al GP di Spagna esordirà la nuova monoposto con la nuova aerodinamica che si adeguerà a quella di Brawn, Williams e Toyota.
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