Si riduce a 60 vetture l'ultima entry
per la 24 Ore di Le Mans 2020

Marco Cortesi
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Ci sono novità nell'entry-list della 24 Ore di Le Mans 2020. Al via ci saranno 60 concorrenti contro i 62 posti a disposizione, a causa dei ritiri dovuti alle incertezze dell'emergenza sanitaria. La classe regina LMP1 perde una Ginetta del team LNT, ma dalle riserve entra il team ByKolles: si rimane a sei equipaggi.

Fuori dalla lista in LMP2 i team Performance Tech e Rick Ware (con base negli USA) mentre il team High Class Racing, che era tra le riserve e avrebbe avuto diritto al ripescaggio, ha rinunciato a una delle sue entry. In LMP2, DragonSpeed (LMP2) porterà la seconda Oreca con Hedman-Hanley insieme a Felix Rosenqvist.

In GTE-Pro esce GEAR Racing. In GTE-Am le rimanenti riserve, le seconde vetture di Iron Lynx (GTE-Am), con al via anche il titolare Andrea Piccini, e le terze Porsche di Proton e Project 1 sono entrate nella lista. Esce invece il team GEAR.

LMP1
Menezes/Nato/Senna - Rebellion R13-Gibson - Rebellion
Dumas/Deletraz/Berthon - Rebellion R13-Gibson - Rebellion
Simpson/Smith/Dyson - Ginetta G60-LT-P1-AER - LNT
Conway/Kobayashi/Lopez - Toyota TS050 Hybrid - Toyota
Buemi/Nakajima/Hartley - Toyota TS050 Hybrid - Toyota
Dillmann - Enso CLMP101 - ByKolles

LMP2
Tambay - Ligier JS P217-Gibson - Eurointernational
Merriman - Oreca 07-Gibson - IDEC
Rojas/Derani/Cullen - Oreca 07-Gibson - DragonSpeed
Hanson/Albuquerque/Di Resta - Oreca 07-Gibson - United Autosports
Noble - Oreca 07-Gibson - Nielsen
Falb/Trummer - Oreca 07-Gibson - Algarve Pro
Rusinov - Aurus 01-Gibson - G-Drive
Hedman/Hanley/Rosenqvist - Oreca 07-Gibson - Dragonspeed
Lafargue/Chatin/Bradley - Oreca 07-Gibson - IDEC
Van Der Garde/De Vries/Van Eerd - Oreca 07-Gibson - RTN
Gommendy/Hirschi/Tereshchenko - Oreca 07-Gibson - Duqueine
Canal/Jamin - Oreca 07-Gibson - Panis
Brundle/Owenvan/Uitert - Oreca 07-Gibson - United Autosports
Yamashita/Patterson/Fjordbach - Oreca 07-Gibson - High Class
Isaakyan/Binder- Ligier JS P217-Gibson - InterEuropol
van/Gisbergen - Ligier JS P217-Gibson - Eurasia
Ragues/Negrao/Laurent - Alpine A470-Gibson - Signatech
Gonzalez/Felix/Davidson - Oreca 07-Gibson - DC Racing
Tung/Aubry/Stevens - Oreca 07-Gibson - Jota
Allen/Cognaud/Capillaire - Oreca 07-Gibson - Graff
Lapierre/Borga/Coigny - Oreca 07-Gibson - Cool
Manchester/Barnicoat - Dallara P217-Gibson - Carlin
Lacorte/Sernagiotto/Belicchi - Dallara P217-Gibson - Cetilar
Floersch/Legge/Calderon - Oreca 07-Gibson - Richard Mille

GTE-Pro
Calado/PierGuidi/Serra - Ferrari 488 GTE Evo - AF Corse
Bird/Rigon/Molina - Ferrari 488 GTE Evo - AF Corse
Bourdais/Pla/Gounon - Ferrari 488 GTE Evo - Risi
Bruni/Lietz/Makowiecki - Porsche 911 RSR-19 - Porsche
Christensen/Estre/Vanthoor - Porsche 911 RSR-19 - Porsche
Thiim/Sorensen/Westbrook - Aston Martin Vantage AMR - AMR
Lynn/Martin/Tincknell - Aston Martin Vantage AMR - AMR

GTE-Am
Ulrich/Gorig/West - Ferrari 488 GTE Evo - AF Corse
Fisichella/Castellacci/Flohr - Ferrari 488 GTE Evo - AF Corse
Cameron/Scott/Griffin - Ferrari 488 GTE Evo - AF Corse
Horr/Cairoli/Perfetti - Porsche 911 RSR - Project1
Keating/Bleekemolen/Fraga - Porsche 911 RSR - Project1
Schiavoni/Pianezzola/Piccini - Ferrari 488 GTE Evo - Iron Lynx
Piovanetti - Ferrari 488 GTE Evo - Luzich
Mowlem/Grimes/Hollings - Ferrari 488 GTE Evo - RedRiver
MacNeil - Ferrari 488 GTE Evo - WeatherTech
Heistand - Ferrari 488 GTE Evo - JMW
Ishikawa/Beretta/Cozzolino - Ferrari 488 GTE Evo - MR Racing
Cadei - Ferrari 488 GTE Evo - Kessel
Ried/Pera/Campbell - Porsche 911 RSR - Proton
Chen/Slade/Gomes - Ferrari 488 GTE Evo - HubAuto
Olsen - Porsche 911 RSR - Proton
Perrodo/Collard/Nielsen - Ferrari 488 GTE Evo - AF Corse
Frey/Gostner/Gatting - Ferrari 488 GTE Evo - Iron Lynx
Wainwright/Barker/Watson - Porsche 911 RSR - Gulf
Preining - Porsche 911 RSR - Proton
Kolmann - Porsche 911 RSR - Project1
Yoluc/Eastwood/Adam - Aston Martin Vantage AMR - TF Sport
Dalla Lana - Aston Martin Vantage AMR - AMR
Long - Porsche 911 RSR - Proton