indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

Leggi »
gt italiano

Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

Leggi »
30 Mar 2012 [12:10]

Signature non parteciperà alla stagione

Ora è ufficiale. Il team Signature non parteciperà alla F.3 europea. Dopo 76 vittorie, 47 pole, 472 podi, la squadra di Philippe Sinault, negli ultimi anni riferimento della Volkswagen, ha deciso che l'avventura nella serie cadetta durata 21 anni è per il momento chiusa. Un periodo sabbatico, di riflessione, tanto che Sinault non esclude di essere al via della prova di fine stagione a Macao. Signature si concentrerà nel nuovo impegno nel Mondiale Endurance sotto le insegne di Signatech, nella classe LMP2.

Sinault ha spiegato così la sua scelta: "È stata una vera storia d'amore quella tra la F.3 e la Signature quindi è stata una decisione difficile da prendere. Abbiamo iniziato nel 1990 in un garage al Paul Ricard con una Dallara con Lionel Chevalier, Jean Pierre Tallan e un pilota chiamato Sinault... Dopo di che abbiamo costruito la nostra compagnia, creato un team professionale nella F.3 francese schierando due vetture, poi tre, poi quattro, poi cinque fino a entrare nella F.3 Euro Series. Abbiamo ricevuto supporto ufficiale da Renault, Opel, Red Bull e infine Volkswagen.

Una splendida sfida che ci ha portato titoli e orgoglio. Il futuro? Non ho tirato una linea sopra la parola F.3, ci siamo fermati nel 2012. Nonostante gli sforzi di Volkswagen, non eravamo in grado insieme di poter raggiungere quella competitività necessaria per primeggiare. Torneremo certamente in F.3".