formula 1

È morto Lombardi, grande
motorista di Lancia, Ferrari e Aprilia

Articolo tratto da "Gazzetta dello Sport"Ancora un lutto per il mondo del motorsport italiano. Ci ha lasciato a 83...

Leggi »
Regional European

Selezionate le 10 squadre 2026
Torna MP Motorsport, Rodin new entry

Massimo CostaFIA e Aci Sport hanno selezionato le 10 squadre che potranno partecipare al campionato di Formula Regional Euro...

Leggi »
formula 1

Tra McLaren e Dunne è finita
C'è lo zampino della Racing Bulls?

Massimo CostaCon non poca sorpresa, la McLaren Academy ha comunicato l'interruzione del rapporto con Alex Dunne. Quinto...

Leggi »
formula 1

Addio ad Enzo Osella,
costruttore in F1 per 11 anni

Massimo Costa - XPB ImagesC'era un tempo, neanche lontano, in cui non soltanto i piloti sognavano di approdare nel Mondi...

Leggi »
formula 1

Pagenaud, Fittipaldi ed Eastwood
al simulatore per il team Cadillac

Davide AttanasioÈ febbrile l'attività nel team Cadillac per costruire una squadra all'altezza della situazione pront...

Leggi »
World Endurance

Toyota aggiorna la GR010 Hybrid
Test a Le Castellet, debutto nel 2026

Michele Montesano Dopo anni di dominio, passando dall’era LMP1 fino alla classe Hypercar, nella stagione attuale del FIA WE...

Leggi »
GB3
25 Mag 2013 [19:11]

Silverstone, gara 1: vince Bryant-Meisner

Antonio Caruccio

Anche senza il boost non c’è stato modo di fermare John Bryant-Meisner sul circuito di Silverstone, in occasione del primo round della stagione 2013 della Formula 3 inglese. Il portacolori del team Performance, nonostante non avesse il turbo al proprio motore Volkswagen, ha approfittato del vantaggio tecnico derivante dalla sua Dallara F308 contro le più pesanti, almeno 15kg, delle F312. Sul secondo gradino del podio, ma con i punti del vincitore, dato che Bryant-Meisner corre senza prenderne essendo stato invitato dagli organizzatori, sale William Buller di Fortec, mentre la medaglia di bronzo è andata nelle mani di Felipe Guimaraes. Sesto, in rimonta rispetto alla griglia di partenza, l’italiano Antonio Giovinazzi, che si è però visto comminare dalla direzione gara prima cinque secondi di penalità e poi un drive-through per non aver rispettato i limiti della pista. La National Class è stata vinta da Ed Jones, settimo. Cinque secondi sono stati inflitti come penalità a Jann Mardenborough e Sun Zheng, che come Giovanizzi non hanno rispettato i limiti del tracciato.

Sabato 25 maggio 2013, gara 1

1 - John Bryant-Meisner (Dallara 308-Volkswagen) – Performance – 16 giri 31’07”288
2 - Will Buller (Dallara 312-Mercedes) – Fortec – 16”533
3 - Felipe Guimaraes (Dallara 312-Mercedes) – Fortec – 25”163
4 - Sean Gelael (Dallara-Mercedes) - Double R – 39”513
5 - Tatiana Calderon (Dallara 312-Mercedes) - Double R – 40”142
6 - Antonio Giovinazzi (Dallara 312-Mercedes) - Double R – 51”888
7 - Ed Jones (Dallara 312-Toyota) – West Tec – 1’14”231
8 - Sun Zheng (Dallara 308-Mugen) -CFR – 1’19”965
9 - Cameron Twynhan (Dallara 308-Toyota) – West Tec – 1’21”589
10 - Roberto la Rocca (Dallara 312-Toyota) – West Tec – 1’30”781
11 - Liam Venter (Dallara 308-Toyota) – West Tec – 1’44”342
12 - Huan Zhu (Dallara 312-Toyota) – West Tec – 1’55”203
13 - Felix Serralles (Dallara 312-Mercedes) – Fortec – 1 giro
14 - Nicholas Latifi (Dallara 312-Volkswagen) – Carlin – 1 giro
15 - Sean Walkinshaw (Dallara 308-Toyota) – West Tec – 2 giri

Giro veloce: John Bryant-Meisner 1’56”020

Ritirati
14° giro - Jann Mardenborough (Dallara 312-Volkswagen) - Carlin
13° giro - Alice Powell (Dallara 306-Toyota) – MBR
10° giro - Jordan King (Dallara 312-Volkswagen) – Carlin
4° giro - Chris Vlok (Dallara 312-Toyota) – West Tec
TatuusPREMA