World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
GB3
5 Lug 2009 [20:33]

Snetterton, gara 2: la prima emozione di Riki Christodoulou

Ci ha pensato Riki Christodoulou ad interrompere l’egemonia di Renger Van der Zande, a Snetterton autore della doppia pole e dominatore di gara 1. Il ventenne pilota del team Fortec ha ottenuto infatti nella seconda corsa la sua prima vittoria assoluta nella F.3 inglese, proprio sullo stesso tracciato che nei primi test ufficiali della serie d’oltremanica svolti lo scorso febbraio lo avevano visto svettare al suo debutto nella categoria. Ancora secondo l’australiano Daniel Ricciardo, che ha in questo modo consolidato la propria leadership nella classifica generale in cui può vantare un vantaggio di 23 lunghezze nei confronti di Walter Grubmuller, terzo al traguardo.

Solamente un quarto posto invece, per lo stesso Van der Zande, rimasto praticamente fermo all’accensione del semaforo verde.
Una partenza che ha dunque visto balzare al comando Grubmuller, che si avviava dalla seconda posizione della griglia. Ma all’inizio del terzo giro, l’austriaco ha dovuto cedere strada a Christodoulou, venendo passato subito dopo anche da Ricciardo. Da questo momento in poi si può dire che la situazione si è del tutto stabilizzata, con Van der Zande saldamente quarto ed autore di una condotta conservativa con cui si è mantenuto a debita distanza dal proprio compagno di squadra della Hitech che lo precedeva.

A mettere tutti dietro nella National Class è stato il brasiliano Gabriel Dias, mentre Daniel McKenzie (che aveva avuto la meglio in gara 1), si è accontentato questa volta della piazza d’onore chiudendo 14. assoluto. “Ho fatto un’ottima partenza - ha dichiarato dopo l’arrivo Christodoulou - e al terzo giro ho avuto l’occasione di portarmi al comando. A questo punto sono riuscito a tenere tutto sotto controllo senza alcun problema, a parte un paio di doppiati nelle fasi finali. Questo successo è la riprova che da ora in poi potrò lottare anch’io per la vittoria”.

Dario Lucchese

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 5 luglio 2009

1 - Riki Christodoulou (Dallara F308-Mercedes) - Fortec - 30’42”827
2 - Daniel Ricciardo (Dallara F308-Volkswagen) - Carlin - 1”152
3 - Walter Grubmuller (Dallara F308-Mercedes) - Hitech - 1”803
4 - Renger Van der Zande (Dallara F308-Mercedes) - Hitech - 3”095
5 - Adriano Buzaid (Dallara F309-Volkswagen) - T Sport - 7”390
6 - Wayne Boyd (Dallara F309-Volkswagen) - T Sport - 9”213
7 - Max Chilton (Dallara F308-Volkswagen) - Carlin - 9”767
8 - Henry Arundel (Dallara F308-Volkswagen) - Carlin - 15”916
9 - Jay Bridger (Mygale M09-Mugen) - Litespeed - 16”263
10 - Victor Garcia (Dallara F308-Mercedes) - Fortec - 17”165
11 - Gabriel Dias (Dallara F307-Mugen) - T Sport - 18”584
12 - Carlos Huertas (Dallara F308-Mercedes) - Raikkonen - 20”324
13 - Daisuke Nakajima (Dallara F308-Mercedes) - Raikkonen - 21”040
14 - Daniel McKenzie (Dallara F307-Mugen) - Fortec - 21”506
15 - Hywel Lloyd (Dallara F309-Mugen) - CF - 27”152
16 - Aaron Steele (Slc R1-Mugen Honda) - Litespeed - 56”745
17 - Victor Correa (Slc R1-Mugen Honda) - Litespeed - 1 giro
18 - Max Snegirev (Dallara F307-Mugen) - West Tec - 1 giro

Non classificati
Philip Major
Stéphane Richelmi

Il campionato
1.Ricciardo 119; 2.Grubmuller 96; 3.Van der Zande 85; 4.R.Christodoulou 81; 5.Tandy 68.
Tatuus