Solaroli prepara un motore boxer Subaru

Revolutionary Technologies United. Si chiama così l’azienda americana che ha deciso di sviluppare un propulsore Subauru per Le Mans. Il motore, quattro cilindri boxer, ha una cilindrata di 1.6 litri e dovrebbe produrre 550 cavalli con un peso di 130kg. A compensare la massa importante, i benefici aerodinamici della disposizione “piatta” dei cilindri. A capo dell’azienda c’è Alberto Solaroli, americano ex team manager del CET/Solaroli.