Spa - Annullata gara 1

Incredibile la situazione verificatasi a Spa-Francorchamps per il primo appuntamento della European Megane Trophy. Mentre si stava svolgendo la nona tornata, la direzione gara ha prima preparato la safety car all’ingresso in pista, poi ha dato bandiera rossa, sospendendo la prova e comunicando che questa non sarebbe più ripartita. Stupore ed incredulità tra piloti, team, meccanici, ingegneri e giornalisti perché non si era verificato alcun incidente. La decisione di annullare la corsa è avvenuta in quanto al momento del via, il semaforo, prima di spegnersi definitivamente come previsto ha acceso per pochi secondi le luci gialle lampeggianti (pare per un problema tecnico), inducendo alcuni piloti a ripetere un altro giro di formazione.

È il caso dei primi dello schieramento, come Nicky Catsburg e Stefano Comini che partivano dalla prima fila ed hanno seguito la procedura delle luci del semaforo, mentre altri come Bas Schothorst che si è portato in vetta alla classifica, è partito regolarmente per la gara. La corsa è continuata così con Schothorst che alla fine del primo giro precedeva Comini, che ha recuperato in fretta dall’indecisione in partenza, Hoevert Vos, Dimitri Enjalbert e Wim Beelen; Catsburg è invece scivolato al dodicesimo posto. Nella seconda tornata Enjalbert ha superato Vos per la terza posizione, con Jean-Philippe Madonia che è riuscito ad ottenere il quinto posto a discapito di Beelen.

Chi ha sorpreso maggiormente però è stato Catsburg. L’olandese di casa TDS iniziava una furiosa rimonta che lo vedeva superare ben sette posizioni in due giri, risultando quinto alla quinta tornata, alle spalle del compagno Madonia, che svernicerà due giri dopo. Iniziavano anche i primi pit stop con Enjalbert che all’ottavo giro effettuava la sosta mentre era terzo, lasciando così il podio virtuale a Catsburg, che non poteva godere di questa gioia visto che la gara è stata sospesa al nono giro, per i problemi tecnici avvenuti in partenza.

Gara annullata, nessun punteggio e il campionato inizierà quindi domenica. Resta ugualmente da segnalare l’ottima condotta di Comini che ha mantenuto il team Oregon a podio, e una splendida rimonta di Catsburg, che dopo la pole conferma il suo ruolo di primo candidato al titolo 2010 della categoria. Da segnalare che tra le decisioni prese i commissari hanno accorciato la distanza della corsa per questo evento, non 40 minuti, bensì 36’ più un giro. Questa gara verrà sicuramente recuperata nell'arco della stagione.

Dall’inviato Antonio Caruccio

Nella foto, Nicky Catsburg (Photo Pellegrini)