formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

Leggi »
GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
9 Mag 2010 [16:04]

Spa - Torna la luce, duello Bourdais-Capello

La gara è ripartita alle 14:10, dopo l’incredibile stop di 40 minuti provocato da una panne elettrica nella regione, che ha mandato in tilt tutti i sistemi del circuito, compreso il cronometraggio. La direzione di gara ha aznnunciato che il tempo dello stop non verrà recuperato. Al momento continua il bel duello in testa fra la Peugeot di Bourdais e l’Audi di Capello, che si sono scambiati le posizioni varie volte. Seguono le 908 di Wurz e Montagny e l’Audi di Dumas.

In LMP2, in testa la Ginetta ASM di Amaral (con la Lola Racing Box di Piccini 6° dopo una lunga sosta ai box). In GT1, show delle due Ford, mentre in GT2 è al comando la Porsche Felbermayr di Lieb davanti alla BMW di Farfus e alle Ferrari di Mullen e Alesi, tutti nello stesso giro.

Alfredo Filippone

Classifica dopo 3 ore

1 - Capello-Kristensen-McNish – Audir R15 – 62 giri
2 - Lamy-Bourdais-Pagenaud –Peugeot 908- a 3”
3 - Gené-Wurz-Davidson – Peugeot 908 – a 1’16”
4 - Montagny-Sarrazin –Peugeot 908 – a 2’01”
5 - Bernhard-Dumas-Rockenfeller – Audi R15 TDI – a 1 giro
6 - Ragues-Mailleux-Ickx –Lola Aston Signature- a 2 giri.
7 - Belicchi-Boullion –Lola Rebellion – a 2 giri
8 - Jani-Prost -Lola Rebellion – a 2 giri
9 - Amaral-Pla – Ginetta ASM – a 2 giri
10 - Newton-Wallace-Erdos –Lola HPD RML – a 3 giri
Cetilar