Davide Attanasio - Jakob Ebrey Photography
'È stato un rischio calcolato, sapevamo che con queste macchine la pista si sarebbe asciugata in fretta, e poi le gomme da bagnato non durano tantissimo. Quindi, dopo un paio di giri ero certo che fosse la decisione giusta, ma nei sorpassi dovevo comunque usare la testa perché le traiettorie interne erano ancora bagnate'. Così parlo
Freddie Slater (Hillspeed, foto sotto) dopo la vittoria della
terza gara del GB3 a Spa, ottenuta partendo dalla 23esima posizione dello schieramento per un problema occorsogli nella prima sessione di qualifica.
La pista, umida, aveva portato la maggior parte dei piloti a scegliere pneumatici da bagnato. Non Slater. Come lui, tra gli altri, anche il compagno Kanato Le e Reza Seewooruthun (Argenti with Prema). Dopo il primo giro era 16esimo, dopo il secondo 13esimo, al quinto occupava la settima posizione.
E poi venne il sesto giro; sorpasso su Nikita Johnson alla Source, sesto. Su Alex Ninovic e William Macintyre in salita verso il Raidillon e poi scollinando, quarto. Su Noah Lisle alla Bruxelles, terzo. Su Kai Daryanani, secondo, e infine su Keanu Al Azhari alla Stavelot, primo.
A completare la doppietta Hillspeed ecco Le, poi Seewooruthun che ha seguito la carota Slater e si è regalato il primo podio nella categoria. Per
Kanato (foto sotto) è stato un fine settimana da sogno: sempre a podio, ha vinto
gara 2 dopo che, partito dalla pole, aveva perso terreno fino a scendere quinto. Ma solo per poco. Già terzo alla fine del giro inaugurale, nel secondo si è liberato del connazionale nonché compagno Hiyu Yamakoshi e nel quarto ha sverniciato il leader Ninovic sul rettilineo del Kemmel.
L'australiano, a ogni modo in vetta al campionato piloti, avrebbe poi concluso sul gradino più basso del podio complice un'altra grande rimonta, questa volta a opera di Nikita Johnson (Hitech) che ha così fatto sua la piazza d'onore. L'americano, per inciso, sarebbe dovuto partire terzo, ma una penalità dopo aver provocato il ritiro di Jack Sherwood (Xcel) in gara 1 lo aveva relegato al sesto posto.
Non si è smentito nemmeno in questa corsa, Slater, da 23esimo a ottavo, ma non ha scherzato neppure Deagen Fairclough (Hitech), arrivato a lambire la top 10 da che scattava un posto più avanti di Freddie.
Sempre circa la seconda corsa
è doveroso evidenziare come, malgrado i piloti dovessero ancora completare due giri, la deputata alla sicurezza del circuito Muriel Baugnée avrebbe fatto esporre i pannelli luminosi indicanti bandiera a scacchi. Questo perché il coprifuoco del circuito sarebbe fissato per le 18:00.
Per tutta risposta, la serie - attraverso un comunicato - ha intimato chi di dovere a rivedere le competenze del personale preposto. Baugnée, infatti, avrebbe esposto i suddetti pannelli senza l'autorizzazione del direttore di gara del campionato. Sarebbe quindi stata determinata una presunta violazione delle 'Conditions of Issue' circa la licenza del circuito. Inoltre, sarebbe stato richiesto al Royal Automobile Club of Belgium di verificare le competenze della Baugnée.
Gara 1, a ogni modo, ha invece visto
Ninovic (in testa nella foto sopra) comandare dall'inizio alla fine. Due safety-car hanno fatto il loro ingresso in pista. La prima al giro 1 dopo che Divy Nandan (JHR) è risultato fermo a Les Combes, la seconda dopo il già menzionato incidente alla Source tra Johnson e Sherwood.
Esposta la bandiera verde per un ultimo giro, le restanti posizioni sul podio sono andate a Hugo Schwarze e Le, scalato dal sesto al terzo posto anche grazie a un contatto tra Macintyre e Schwarze che ha fatto scendere il pilota del team Elite fuori dal podio.
Sabato 31 maggio 2025, gara 1
1 - Alex Ninovic - Rodin - 9 giri in 27'00”975
2 - Hugo Schwarze - VRD - 2”351
3 - Kanato Le - Hillspeed - 2"561
4 - Noah Lisle - JHR - 4”785
5 - William Macintyre - Elite - 5”265
6 - Gianmarco Pradel - Rodin - 5”720
7 - Patrick Heuzenroeder - Xcel - 6"347
8 - Kai Daryanani - JHR - 6”428
9 - Freddie Slater - Hillspeed - 6"492
10 - Hiyu Yamakoshi - Hillspeed - 6"811
11 - Reza Seewooruthun - Argenti with Prema - 7”120
12 - Lucas Fluxá - Argenti with Prema - 7”205
13 - Yuanpu Cui - Argenti with Prema - 8”229
14 - Dion Gowda - Xcel - 8"453
15 - Keanu Al Azhari - Hitech - 8”628
16 - Abbi Pulling - Rodin - 9”056
17 - Stefan Bostandjiev - Fortec - 11”381
18 - Flynn Jackes - Elite - 11”412
19 - Deagen Fairclough - Hitech - 11”452 *
20 - Bianca Bustamante - Elite - 14”387 *
* 5" di penalità
RitiratiJack Sherwood
Nikita Johnson
Divy Nandan
Sabato 31 maggio 2025, gara 2
1 - Kanato Le - Hillspeed - 9 giri in 20'26"559
2 - Nikita Johnson - Hitech - 1"222
3 - Alex Ninovic - Rodin - 2"286
4 - Keanu Al Azhari - Hitech - 4”220
5 - Hiyu Yamakoshi - Hillspeed - 4"964
6 - William Macintyre - Elite - 6”002
7 - Gianmarco Pradel - Rodin - 6”693
8 - Freddie Slater - Hillspeed - 8"157
9 - Dion Gowda - Xcel - 8"664
10 - Kai Daryanani - JHR - 13”446
11 - Deagen Fairclough - Hitech - 13”514
12 - Patrick Heuzenroeder - Xcel - 15"775
13 - Hugo Schwarze - VRD - 18”332
14 - Noah Lisle - JHR - 19”239
15 - Yuanpu Cui - Argenti with Prema - 21”256
16 - Reza Seewooruthun - Argenti with Prema - 22”385
17 - Abbi Pulling - Rodin - 22”725
18 - Lucas Fluxá - Argenti with Prema - 23”466
19 - Jack Sherwood - Xcel - 30"900
20 - Bianca Bustamante - Elite - 32”247
21 - Divy Nandan - JHR - 34"337
22 - Flynn Jackes - Elite - 34”886
23 - Stefan Bostandjiev - Fortec - 38”769
Domenica 1 giugno 2025, gara 3
1 - Freddie Slater - Hillspeed - 11 giri in 26'39"344
2 - Kanato Le - Hillspeed - 8"155
3 - Reza Seewooruthun - Argenti with Prema - 9”520
4 - Patrick Heuzenroeder - Xcel - 13"083
5 - Deagen Fairclough - Hitech - 14”630
6 - Dion Gowda - Xcel - 32"166
7 - Jack Sherwood - Xcel - 40"671
8 - Lucas Fluxá - Argenti with Prema - 45”087
9 - Hugo Schwarze - VRD - 51”816 *
10 - William Macintyre - Elite - 58”538
11 - Nikita Johnson - Hitech - 1'01"486
12 - Keanu Al Azhari - Hitech - 1'02”174
13 - Kai Daryanani - JHR - 1'06”134
14 - Noah Lisle - JHR - 1'13”824
15 - Yuanpu Cui - Argenti with Prema - 1'14”800
16 - Gianmarco Pradel - Rodin - 1'19”112
17 - Abbi Pulling - Rodin - 1'21”042
18 - Divy Nandan - JHR - 1'29"017
19 - Hiyu Yamakoshi - Hillspeed - 1'38"042
20 - Flynn Jackes - Elite - 1'47”912
21 - Stefan Bostandjiev - Fortec - 2'21”720
22 - Alex Ninovic - Rodin - 3 giri
* 10" di penalità
Ritirata
Bianca Bustamante
Il campionato
1.Ninovic 165 punti; 2.Heuzenroeder 157; 3.Fairclough 133; 4.Slater 130; 5.Lisle 128; 6.Le 119; 7.Macintyre, Pradel 116; 9.Johnson 113; 10.Seewooruthun 112; 11.Schwarze 102; 12.Al Azhari, Fluxá 95; 14.Daryanani 79; 15.Yamakoshi, Cui 71; 17.Pulling 68; 18.Sherwood 63; 19.Gowda 40; 20.Nandan 26; 21.Tarnvanichkul 21; 22.Bostandjiev 20; 23.Jackes 19; 24.Bustamante 17; 25.Abrahams 9.