formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

Leggi »
formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

Leggi »
Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

Leggi »
30 Lug 2004 [12:07]

Spa, libere: arriva la «truppa» dei tedeschi

La Seat di Rickard Rydell ha ottenuto questa mattina il miglior crono nella sessione di prove libere a Spa, sede della settima prova dell'ETCC. Dietro allo svedese, notevole la sua prestazione considerando i tempi più alti dei suoi compagni di marca, si è piazzata Kurt Mollekens con la Bmw del team RBM. Il pilota belga, che correrà anche la 24 Ore del FIA GT, ha sfruttato al meglio la conoscenza della pista di Spa. Dietro di lui si è piazzato il compagno Andy Priaulx. Primo degli alfisti, Augusto Farfus seguito da Jorg Muller. Anche il tedesco, assieme a Dirk Muller, correrà la 24 Ore del FIA GT. Grazie al regolamento adottato quest'anno dal campionato Produzione tedesco, similare a quello dell'ETCC, a questa gara debuttano alcuni pilota della serie teutonica tra i quali spicca il nostro Diego Romanini. A Spa da segnalare anche il ritorno di Paulien Zwart dopo l'incidente nei test privati di Magny-Cours.

I tempi delle libere, venerdì 30 luglio 2004

1 - Rickard Rydell (Seat Toledo) - Seat - 2'33"712
2 - Kurt Mollekens (Bmw 320) - RBM - 2'33"762
3 - Andy Priaulx (Bmw 320) - RBM - 2'33"762
4 - Augusto Farfus (Alfa 156) - Autodelta - 2'34"026
5 - Jorg Muller (Bmw 320) - Schnitzer - 2'34"083
6 - Fabrizio Giovanardi (Alfa 156) - Autodelta - 2'34"238
7 - Antonio Garcia (Bmw 320) - Ravaglia - 2'34"290
8 - Dirk Muller (Bmw 320) - Schnitzer - 2'34"316
9 - Gabriele Tarquini (Alfa 156) - Autodelta - 2'34"952
10 - Alessandro Zanardi (Bmw 320) - Ravaglia - 2'35"011
11 - Jordi Gené (Seat Toledo) - Seat - 2'35"020
12 - Frank Diefenbacher (Seat Toledo) - Seat - 2'35"274
13 - Alessandro Balzan (Honda Accord) - JAS - 2'35"347
14 - James Thompson (Alfa 156) - Autodelta - 2'35"562
15 - Salvatore Tavano (Alfa 156) - Oregon - 2'36"194
16 - Luca Rangoni (Alfa 156) - Oregon - 2'36"515
17 - Stefano D'Aste (Bmw 320) - Proteam - 2'36"542
18 - Thomas Winkelhock (Bmw 320) - Schubert - 2'36"567
19 - Carl Rosenblad (Bmw 320) - Crawford - 2'36"794
20 - Sebastian Grunert (Ford Focus) - RS Line - 2'37"062
21 - Michael Funke (Ford Focus) - Hotfiel - 2'37"387
22 - Claudia Hurtgen (Bmw 320) - Schubert - 2'37"495
23 - Michele Bartyan (Alfa 156) - Oregon - 2'37"664
24 - Marc Hennerici (Bmw 320) - Wiechers - 2'38"025
25 - Diego Romanini (Bmw 320) - Wiechers - 2'38"180
26 - Stefan Kissling (Ford Focus) - Kissling - 2'38"397
27 - Sandro Sardelli (Peugeot 307) - Peugeot DK - 2'38"561
28 - Patrick Bernhardt (Ford Focus) - Hotfiel - 2'38"882
29 - T.R. Ruokonen (Honda Civic) - GR Asia - 2'38"988
30 - Franz Engstler (Bmw 320) - Engstler - 2'39"509
31 - Paulien Zwart (Bmw 320) - Carly - 2'40"095
32 - Jan Magnussen (Peugeot 307) - Peugeot DK - 2'44"833
33 - Thomas Klenke (Ford Focus) - Hotfiel - 2'47"002
34 - Rainer Bastuck (Ford Focus) - Kissling - 2'47"234
35 - Simon Harrison (Honda Civic) - GR Asia - 2'54"953
36 - Tom Coronel (Bmw 320) - Carly - senza tempo