Spielberg - Gara 2
Vince Fuoco, Giovinazzi che peccato!

Massimo Costa

Potevamo avere due Antonio sui primi due gradini del podio di gara 2 a Spielberg. Sarebbe stata una storica doppietta tricolore per il campionato, con Giovinazzi primo e Fuoco secondo. Invece, non è andata così. A tre minuti dal traguardo, la direzione gara ha comunicato che Giovinazzi, primo fin dalla partenza, avrebbe subìto un drive through per avere lasciato troppo spazio tra sè e la safety-car (l'ultimo dei tre interventi necessari durante la corsa) ed avere rallentato troppo. Peccato, una situazione che Giovinazzi evidentemente non ha valutato e che gli è costata carissimo: la sua prima vittoria nel FIA F.3 dopo aver condotto magistralmente ogni giro di una difficile gara 2. Non era infatti facile mantenere la concentrazione elevata con tutte le interruzioni dovute alle varie safety-car entrate in pista.

Il primo posto è quindi stato assegnato a Fuoco, secondo sotto la bandiera a scacchi. Il rookie del team Prema aveva vinto nel primo appuntamento stagionale la terza gara di Silverstone, poi ha vissuto un po' di alti e bassi, ma dal Norisring ha ingranato la giusta marcia. Fuoco partiva dalla seconda fila ed è stato abile nel liberarsi velocemente di Lucas Auer e di Tom Blomqvist. Sono stati due sorpassi decisivi perché gli hanno permesso di portarsi a ridosso di Giovinazzi, scattato bene dalla pole, e di mantenersi costantemente alle sue spalle tenendo a bada Blomqvist. Una bella prestazione che è stata premiata con la coppa più grande.

Dopo la vittoria in gara 1, Blomqvist acquisisce altri punti pesanti grazie al secondo posto finale mentre sul terzo gradino è salito un regolare Lucas Auer che riscatta un inizio di weekend non troppo entusiasmante. Max Verstappen ha firmato la quarta posizione. Dopo un incredibile contatto in pieno rettifilo con Jake Dennis, l'olandese ha poi superato l'inglese quando ha dovuto rallentare nel finale per un problema tecnico. Anche per lui i punti incassati valgono oro perché Esteban Ocon per la seconda volta consecutiva è finito fuori dalla top 10. Se ieri dopo essere stato colpito da Verstappen aveva rimontato da ultimo a tredicesimo, questa volta si è fermato ai box dopo un errore grossolano alla staccata della prima curva. Affiancato Felix Rosenqvist, Ocon si è spostato verso sinistra urtando inevitabilmente lo svedese, anche lui costretto al ritiro, e finendo in testacoda. Michele Beretta ha affrontato vari duelli finché non ha commesso un piccolo errore, ma è riuscito a proseguire e concludere diciassettesimo.

Tanti gli errori e le safety-car, dicevamo. Il primo testacoda è stato di Roy Nissany, però ripartito grazie all'aiuto dei commissari di pista. Jordan King, mentre duellava con Verstappen, ha preso un cordolo che gli ha aperto la sospensione anteriore destra spedendolo in testacoda e chiamando la prima SC. C'è poi stato un contatto tra Nicholas Latifi e Felix Serralles, che guidando da rallista è riuscito a uscire dalla ghiaia ritirandosi poi ai box, ma poco dopo Dennis Van de Laar si è girato alla prima curva bloccandosi. Seconda SC. Richard Goddard, spesso sopra le righe quest'anno, si è reso protagonista di un incidente piuttosto violento sbagliando la staccata alla seconda curva, urtando prima Nissany poi piombando su Sandro Zeller che stava impostando la piega. Terza SC.

Nella foto, Antonio Fuoco

Domenica 3 agosto 2014, gara 2

1 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Prema - 22 giri 35'21"893
2 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 0"398
3 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1"845
4 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 3"778
5 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 4"684
6 - Edward Jones (Dallara-VW) - Carlin - 5"737
7 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 6"344
8 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Prema - 7"105
9 - Jules Szymkowiak (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 7"831
10 - Alexander Toril (Dallara-Nissan) - T Sport - 8"624
11 - John Bryant-Meisner (Dallara-Mercedes) - Fortec - 9"601
12 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 9"985
13 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Mucke - 10"652
14 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 12"191
15 - Alfonso Celis (Dallara-Mercedes) - Fortec - 14"612
16 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 18"215 *
17 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 23"757
18 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1 giro
19 - Hector Hurst (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1 giro

* Penalizzato di 20"

Giro più veloce: Antonio Giovinazzi 1'25"135

Ritirati
15° giro - Sandro Zeller
15° giro - Richard Goddard
11° giro - Esteban Ocon
10° giro - Felix Rosenqvist
8° giro - Dennis Van de Laar
7° giro - Felix Serralles
2° giro - Jordan King

Il campionato
1.Ocon 379; 2.Verstappen 285; 3.Blomqvist 251; 4.Auer 227; 5.Fuoco 195; 6.Rosenqvist 144; 7.Dennis 142; 8.King 136; 9.Giovinazzi 108; 10.Latifi 95.