Spielberg - Libere 1-2
Giovinazzi finalmente leader

Massimo Costa

Non è un mistero per nessuno che la stagione 2014 di Antonio Giovinazzi fino a questo momento non ha rispecchiato le aspettative. Che erano molto alte. Il forte pilota pugliese, pur reo di aver commesso qualche errore di troppo, è rimasto invischiato in una situazione tecnica del team Carlin piuttosto confusa probabilmente figlia della scelta esagerata di schierare ben sei monoposto. Col risultato che Tom Blomqvist ha presto perso il passo dei leader nonostante un ottimo avvio di campionato e la squadra ha visto volare verso il team Van Amersfoort quello status di prima scelta Volkswagen.

Non sono state lesinate risorse economiche, mirate a un affinamento aerodinamico, per cercare di uscire dalla crisi che ha finito per coinvolgere non solo Blomqvist e Giovinazzi, ma anche gli altri piloti Carlin sul quale ci si attendeva molto, ovvero Jordan King e Jake Dennis. Ebbene, la salubre aria della Stiria sembra aver portato positività sia a Giovinazzi sia alla formazione britannica. Sul tracciato Red Bull Ring che ospita l'ottava prova del campionato FIA F.3, l'italiano ha infatti guidato i primi due turni di prove libere ottenendo 1'25"843 nella prima sessione e 1'25"347 nella seconda. Con Dennis e King terzo e quarto. Certo sono prestazioni fine a se stesse, che non determinano nulla, ma quanto meno per il morale, quello di Giovinazzi è un risultato importante.

L'unico che ha tentato di contenere l'onda Carlin è stato il solito generoso Esteban Ocon. Il leader del campionato del team Prema ha concluso secondo assoluto in 1'25"441 (nel primo turno era terzo in 1'25"870), primo di chi è equipaggiato dai motori Mercedes. Max Verstappen, divenuto pilota Junior Mercedes, voluto da Toto Wolff che ha bruciato Helmut Marko e la Red Bull, in classifica occupa la quinta posizione con la Dallara-VW di Van Amersfoort. Quinto nella sessione di apertura, Antonio Fuoco è poi risultato ottavo nella successiva frazione mentre Michele Beretta ha timbrato in entrambi i turni il ventiquattresimo tempo. Il suo compagno in Eurointernational, l'americano 16enne Santino Ferrucci, è classificato diciottesimo nel turno finale.

Nella foto, Antonio Giovinazzi

Venerdì 1 agosto 2014, libere 1

1 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'25"843 - 20 giri
2 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'25"867 - 24
3 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'25"870 - 23
4 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 1'26"014 - 21
5 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'26"074 - 20
6 - Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'26"275 - 24
7 - Jordan King (Dallara-VW) - Carlin - 1'26"278 - 26
8 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'26"377 - 22
9 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'26"488 - 20
10 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'26"488 - 21
11 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'26"646 - 23
12 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'26"809 - 22
13 - Alexander Toril (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'26"823 - 24
14 - Edward Jones (Dallara-VW) - Carlin - 1'26"845 - 16
15 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'26"934 - 23
16 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'27"044 - 23
17 - Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 1'27"051 - 19
18 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 1'27"078 - 20
19 - Hector Hurst (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'27"150 - 24
20 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'27"163 - 20
21 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'27"182 - 19
22 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'27"315 - 20
23 - Jules Szymkowiak (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'27"379 - 22
24 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'27"407 - 23
25 - John Bryant-Meisner (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'27"757 - 20
26 - Alfonso Celis (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'28"259 - 23

Venerdì 1 agosto 2014, libere 2

1 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'25"347 - 18 giri
2 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'25"441 - 21
3 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'25"486 - 20
4 - Jordan King (Dallara-VW) - Carlin - 1'25"526 - 18
5 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'25"638 - 23
6 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 1'25"837 - 19
7 - Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'25"858 - 20
8 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'25"877 - 22
9 - Edward Jones (Dallara-VW) - Carlin - 1'25"962 - 20
10 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'25"983 - 18
11 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'26"051 - 17
12 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'26"102 - 24
13 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'26"112 - 21
14 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 1'26"141 - 20
15 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'26"147 - 19
16 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'26"189 - 20
17 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'26"313 - 19
18 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'26"421 - 18
19 - Jules Szymkowiak (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'26"459 - 22
20 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'26"481 - 24
21 - Alexander Toril (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'26"610 - 20
22 - Alfonso Celis (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'26"943 - 18
23 - Hector Hurst (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'26"952 - 20
24 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'27"171 - 19
25 - Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 1'27"273 - 12
26 - John Bryant-Meisner (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'27"457 - 19