Sprint a Misano, qualifica 2
Gounon per un soffio su Van der Linde

Michele Montesano

Pole del riscatto per Jules Gounon a Misano. Dopo non aver percorso nemmeno un giro nella gara di ieri, in seguito all'incidente al via che aveva costretto il compagno di squadra Daniel Juncadella al ritiro immediato, il francese ha portato la Mercedes AMG GT3 del Team Verstappen Racing in pole position nel GT World Challenge Europe Sprint Cup.

Al termine di una qualifica tiratissima, Gounon, chiamato a sostituire Chris Lulham sulla Mercedes AMG GT3 del Team Verstappen Racing, ha sfoderato un giro perfetto proprio negli ultimi istanti della sessione, fermando il cronometro in 1'32"017. Un tempo che gli ha permesso di precedere per appena 57 millesimi Kelvin van der Linde e la BMW M4 GT3 del Team WRT, vincitrice della gara di sabato.

Per Gounon si tratta del primo sigillo in qualifica nella Sprint Cup dai tempi di Magny-Cours 2024. Un risultato che ripaga appieno il lungo lavoro notturno svolto dai meccanici del team per ricostruire la Mercedes distrutta dopo l'incidente al via della manche di ieri sera.

Come già accaduto nella prima qualifica del weekend, la sessione è stata divisa in due gruppi. Ad aprire le danze sono state le vetture delle classi Silver e Bronze Cup, con Aurélien Panis che ha subito imposto il ritmo al volante della Mercedes AMG del GetSpeed Team Bartone Bros. Il francese ha ottenuto il miglior tempo del proprio gruppo in 1'32"722, conquistando la pole di classe Silver e chiudendo quattordicesimo assoluto davanti alla Ferrari AF Corse di Gilles Stadsbader e all'Aston Martin Walkenhorst Motorsport di Mateo Villagomez.

In Bronze Cup, invece, è stato Charles Dawson a imporsi con la Mercedes del 2 Seas Motorsport grazie al tempo di 1'33"181, precedendo la Porsche 911 GT3 del Team Ziggo Tempesta di Peter Dempsey e la Ferrari del Kessel Racing guidata da Dustin Blattner.

L'attenzione si è poi spostata sulla seconda parte della qualifica riservata alle classi Pro e Gold. I continui annullamenti dei tempi, per il mancato rispetto dei limiti della pista, hanno reso particolarmente incerta la lotta per la pole, con la classifica che è cambiata più volte negli ultimi minuti. Van der Linde sembrava avere ormai in mano la migliore prestazione, ma Gounon ha trovato un ultimo giro impeccabile che gli ha consentito di ribaltare la situazione e conquistare la partenza al palo.

Alle spalle dei due contendenti scatterà Kobe Pauwels, autore di una prestazione eccellente con l'Aston Martin Vantage GT3 del Comtoyou Racing. Il belga ha chiuso a soli 68 millesimi dalla pole, precedendo la BMW M4 GT3 di Max Hesse, compagno di Valentino Rossi sulla vettura numero 46 del Team WRT. Quinta posizione per Arthur Leclerc, con la Ferrari 296 GT3 di AF Corse, davanti alla Mercedes AMG di Maro Engel schierata dal Winward Racing.

Arthur Rougier ha invece conquistato la pole della Gold Cup con la McLaren 720S GT3 del CSA Racing, firmando il settimo tempo assoluto davanti alle Ferrari 296 GT3 dell'Emil Frey Racing affidate a Ben Green e Konsta Lappalainen e alla BMW di Jordan Pepper. Più complicata la qualifica per i leader del campionato Ricardo Feller e Bastian Buus. L'equipaggio della Porsche 911 GT3 R del Lionspeed GP ha infatti concluso soltanto tredicesimo assoluto.

Domenica 19 luglio 2026, qualifica 2

1 - Jules Gounon (Mercedes AMG) - Verstappen - 1'32"017
2 - Kelvin van der Linde (BMW M4) - WRT - 1'32"074
3 - Kobe Pauwels (Aston Martin Vantage) - Comtoyou - 1'32"085
4 - Max Hesse (BMW M4) - WRT - 1'32"204
5 - Arthur Leclerc (Ferrari 296) - AF Corse - 1'32"217
6 - Maro Engel (Mercedes AMG) - Winward - 1'32"264
7 - Arthur Rougier (McLaren 720S) - CSA - 1'32"364
8 - Ben Green (Ferrari 296) - Emil Frey - 1'32"460
9 - Konsta Lappalainen (Ferrari 296) - Emil Frey - 1'32"525
10 - Jordan Pepper (BMW M4) - WRT - 1'32"527
11 - Alex Aka (Audi R8) - Tresor Attempto - 1'32"590
12 - Romain Andriolo (McLaren 720S) - CSA - 1'32"635
13 - Bastian Buus (Porsche 911) - Lionspeed GP - 1'32"696
14 - Aurélien Panis (Mercedes AMG) - GetSpeed - 1'32"722
15 - Patric Niederhauser (Lamborghini Temerario) - Rutronik - 1'32"773
16 - Louis Prette (McLaren 720S) - Garage 59 - 1'32"800
17 - Matias Zagazeta (Ferrari 296) - AF Corse - 1'32"844
18 - Marvin Kirchhöfer (McLaren 720S) - Garage 59 - 1'32"895
19 - Mattia Michelotto (Lamborghini Temerario) - VSR - 1'32"964
20 - Gilles Stadsbader (Ferrari 296) - AF Corse - 1'33"047
21 - Mateo Villagomez (Aston Martin Vantage) - Walkenhorst - 1'33"061
22 - Mikey Porter (McLaren 720S) - Optimum - 1'33"093
23 - Ignacio Montenegro (BMW M4) - WRT - 1'33"117
24 - David Pittard (BMW M4) - KPX - 1'33"125
25 - Charles Dawson (Mercedes AMG) - 2Seas - 1'33"181
26 - Simon Reicher (Audi R8) - Eastalent - 1'33"206
27 - Robin Maxtime (Aston Martin Vantage) - Walkenhorst - 1'33"306
28 - Dorian Boccolacci (Porsche 911) - Boutsen VDS - 1'33"369
29 - Peter Dempsey (Porsche 911) - Tempesta - 1'33"420
30 - Dustin Blattner (Ferrari 296) - Kessel - 1'33"583
31 - Robin Knutsson (Porsche 911) - Boutsen VDS - 1'33"614
32 - Rinat Salikhov (Mercedes AMG) - Winward - 1'33"624
33 - Oliver Söderström (Aston Martin Vantage) - Comtoyou - 1'33"797
34 - Mark Kastelic (Porsche 911) - Dinamic GT - 1'33"916
35 - Darren Leung (BMW M4) - Paradine - 1'33"976
36 - Carl Bennett (Ferrari 296) - AF Corse - 1'34"016
37 - Aliaksandr Malykhin (Porsche 911) - Pure Rxcing - 1'34"144
38 - Dmitry Gvazava (Porsche 911) - Dinamic GT - 1'34"272
39 - Gabriel Rindone (Mercedes AMG) - GetSpeed - 1'34"578
40 - Carrie Schreiner (Audi R8) - Tresor Attempto - 1'34"645
41 - Marco Pulcini (Ferrari 296) - Kessel - 1'34"875
42 - Marcelo Tomasoni (Aston Martin Vantage) - Comtoyou - 1'35"365