formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
25 Set 2015 [8:57]

Suzuka - Libere 2
Kvyat al top con le gomme intermedie

Jacopo Rubino

Il diluvio non ha cessato a Suzuka: anche la seconda sessione di prove libere è andata così in scena con asfalto bagnato, registrando il miglior tempo di Daniil Kvyat. Con gomme intermedie, il pilota russo della Red Bull ha fermato i cronometri sull'1'48"277 (in mattinata Carlos Sainz aveva girato in 1'49"434) dopo circa 35 minuti dallo start. Nessuno è poi stato in grado di abbassare il limite, complice la maggior intensità della pioggia che ha reso la guida ancora più impegnativa. Non a caso alcune squadre hanno preferito terminare il lavoro in anticipo, evitando rischi.

Nella graduatoria finale, Kvyat ha superato per appena 23 millesimi Nico Rosberg, poleman nel 2014, che in questa giornata ha utilizzato la power unit causa del ritiro a Monza. Terza posizione per l'altra Mercedes di Lewis Hamilton (a quasi sei decimi di ritardo), seguito da Daniel Ricciardo e dalle due Ferrari, con Sebastian Vettel davanti a Kimi Raikkonen. Il tedesco, vincitore domenica scorsa a Singapore, si è peraltro distinto per il maggior numero di tornate effettuate, 19.

Settima e ottava piazza per le due Toro Rosso del già citato Sainz (preoccupato da strane avvisaglie del motore Renault) e di Max Verstappen, incappato in due errori e autore di appena cinque giri. A completare la top 10, Felipe Nasr e Pastor Maldonado. In casa Lotus, come da programma, Romain Grosjean (15esimo) ha ripreso i comandi della sua E23 dal tester Jolyon Palmer.

Solo nell'ultima parte del turno si è visto all'opera Fernando Alonso, costretto ad attendere la sostituzione del propulsore Honda sulla sua McLaren. L'asturiano, quindi, è sceso in pista quando le Pirelli full wet erano l'opzione obbligata, chiudendo 17esimo. Dietro di lui, soltanto le due Manor e la Williams di Valtteri Bottas. Il finlandese è rimasto fermo ai box, avendo deciso di conservare i pneumatici rain. Tuttavia, le previsioni meteo anticipano un proseguimento di weekend sull'asciutto.

Venerdì 25 settembre 2015, libere 2

1 - Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) - 1'48"277 - 6 giri
2 - Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1'48"300 - 8
3 - Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1'48"853 - 8
4 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - 1'49"097 - 10
5 - Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1'50"268 - 19
6 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 1'50"319 - 16
7 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'50"418 - 6
8 - Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'50"542 - 5
9 - Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 1'50"968 - 10
10 - Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1'51"557 - 7
11 - Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) - 1'51"674 - 11
12 - Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) - 1'51"861 - 9
13 - Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) - 1'51"934 - 12
14 - Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) - 1'52"070 - 8
15 - Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) - 1'52"534 - 6
16 - Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 1'52"765 - 6
17 - Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) - 1'55"239 - 10
18 - Will Stevens (Manor 04-Ferrari) - 1'58"059 - 6
19 - Alexander Rossi (Manor 04-Ferrari) - 1'59"419 - 7
20 - Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - no time
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar