formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
1 Giu 2024 [15:56]

Suzuka, qualifica
Sasahara e Alesi in pole

Marco Cortesi

Pole position per Ukyo Sasahara e Giuliano Alesi nel terzo appuntamento del SuperGT a Suzuka, che come per il precedente al Fuji si svolgerà sul limite delle 3 ore. Il duo del team Tom's si è preso una rivincita dopo un inizio di stagione non facile anche approfittando della ridotta zavorra (assegnata in base al punteggio).

Le prime quattro vetture nella classifica delle prove, hanno tutti meno di 10 chili di zavorra. Al secondo posto, la Honda Civic ARTA di Ren Sato e Hiroki Otsu. Poi, la Toyota di Oshima-Fukuzumi, mentre quarti hanno concloso Nobuharu Matsushita e Tomoki Nojiri.

Sesto posto posto per la prima delle Nissan, quella di Takaboshi-Miyake. Subito dietro Ronnie Quintarelli e Katsumasa Chiyo. In undicesima posizione la vettura leader di campionato con Kenta Yamashita e Sho Tsuboi, unica che oltre alla zavorra monta un restrittore all'aspirazione per aver incamerato più di 50 punti. In classe GT300, pole position inedita con l'Aston Martin Vantage di Tomonobu Fujii e Charlie Fagg

Sabato 1 giugno 2024, qualifica

1 - Sasahara-Alesi (Toyota Supra) - Tom's - 3'31"873
2 - Otsu-Sato (Honda Civic) - ARTA - 3'32"209
3 - Oshima-Fukuzumi (Toyota Supra) - Rookie - 3'32"223
4 - Matsushita-Nojiri (Honda Civic) - ARTA  - 3'32"623
5 - Ishiura-Oyu (Toyota Supra) - Tom's - 3'32"939
6 - Takaboshi-Miyake (Nissan Z) - Nismo - 3'32"980
7 - Chiyo-Quintarelli (Nissan Z) - Nismo - 3'33"042
8 - Hiramine-Baguette (Nissan Z) - Impul - 3'33"074
9 - Matsuda-Natori (Nissan Z) - Kondo - 3'33"411
10 - Yamamoto-Makino (Honda Civic) - Kunimitsu - 3'33"418
11 - Tsuboi-Yamashita (Toyota Supra) - Tom's - 3'34"447
12 - Sakaguchi-Kunimoto (Toyota Supra) - Bandoh - 3'35"173
13 - Izawa-Okusa (Honda Civic) - Nakajima - 3'37"827
14 - Sekiguchi-Nakayama (Toyota Supra) - Sard - 3'40"572
15 - Tsukakoshi-Ohta (Honda Civic) - Real - 3'48"807
TatuusDALLARA