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Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
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Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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Valencia - Gara 2
Coronel la vince in partenza

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Kanthan penalizzato
Perde la vittoria in gara 1

Davide Attanasio - FotocarColpo di scena (o forse no). Sembrava che Vivek Kanthan fosse scampato dalla morsa dei fiscal...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Gara 1
Strignano in volata su Iaquinta

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySe questo è l'inizio della stagione del Super Trofeo Lamborghini, ci sarà d...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 1
Vittoria senza storie per Kanthan

Davide Attanasio - FotocarNon c'è stata storia nella prima gara della Formula 4 spagnola sul circuito di Valencia. Vivek...

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30 Set 2003 [23:24]

Takuma Sato all'ospedale nei test del Mugello

C'erano Ferrari e Bar oggi al Mugello. Il team di Maranello era presente con i tester Luca Badoer e Felipe Massa; entrambi hanno lavorato cercando di trovare la migliore mescola delle gomme Bridgestone per la trasferta di Suzuka. La Bar-Honda è giunta in Toscana con Takuma Sato e Anthony Davidson. Il giapponese nel mattino ha provato una serie di pneumatici mentre nel pomeriggio testava una nuova sospensione anteriore quando alla curva Arrabbiata ha messo due ruote fuori pista. La sua Bar è divenuta incontrollabile ed ha urtato con violenza contro le barriere. Sato ha riportato contusioni alla caviglia e al polpaccio sinistro e pre precauzione è stato trasportato all'ospedale di Borgo San Lorenzo. Davidson, invece, ha testato pneumatici Bridgestone.

I tempi di martedì 30 settembre 2003

1 - Luca Badoer (Ferrari F2003-GA) - 1'22"687 - 74
2 - Felipe Massa (Ferrari F2003-GA) - 1'23"600 - 18
3 - Takuma Sato (Bar 005-Honda) - 1'23"940 - 77
4 - Anthony Davidson (Bar 005-Honda) - 1'24"455 - 87
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