indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

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24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

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F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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12 Feb 2004 [11:48]

Test a Imola, 1° giorno: la sorpresa è Luca Rangoni

Ieri le vetture del campionato ETCC hanno fatto conoscenza, per la prima volta, della pista di Imola. Dirk Muller (Bmw 320 Schnitzer) è stato il più veloce ottenendo il tempo di 1'59"86 davanti al sorprendente Luca Rangoni con l'Alfa 156 2003 privata del team Oregon che ha segnato 1'59"96. Dietro il pilota bolognese, Fabrizio Giovanardi (2'00"32) con la nuova Alfa 156 versione 2004 caratterizzata da un inedito frontale (nella foto) e Gabriele Tarquini (2'00"33) con la 156 dello scorso anno. Dietro agli alfisti, Antonio Garcia con la Bmw 320 Ravaglia (2'00"41) e le due Seat Toledo di Frank Diefenbacher (2'00"68) e Jordi Gené (2'00"88). Poi Alex Zanardi con la 320 di Ravaglia (2'00"93). Sul tempo di 2'01"20 hanno girato Augusto Farfus con la 156 Autodelta 2003 e gli altri due piloti del team Oregon, Salvatore Tavano e Michele Bartyan. Stefano D'Aste con la Bmw 320 2003 del Proteam ha ottenuto 2'02"03. Chiude la lista Jorg Muller con la seconda Bmw 320 Schnitzer; il tedesco non ha utilizzato gomme nuove e si è fermato a 2'06"10. Da segnalare che in pista c'erano diverse Alfa 147 Cup che hanno causato, per uscite, numerose interruzioni con bandiera rossa. I test proseguono oggi.