Formula E La Gen4 parla anche italiano<br />Svelati gli pneumatici Bridgestone

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Da Roma - Michele Montesano La Formula E è tornata a Roma, ma questa volta non sulle strade dell’EUR. L’azione in pista del...

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Rally Il Rally del Portogallo fuori dal mondiale<br />Si lavora per il ritorno a partire dal 2028

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Michele Montesano Alla vigilia del Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento stagionale del WRC, è arrivata una notizia a...

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formula 1 La buffa vicenda Horner-Ferrari<br />e dei Media che hanno abboccato

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Massimo Costa - XPB ImagesLa buffa vicenda che ha coinvolto nei giorni scorsi l'ex team principal Christian Horner, incr...

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Regional European Test a Spielberg - 4° turno<br />Lindblom leader, tempi più alti

Test a Spielberg - 4° turno
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Massimo CostaE' finita con il primo tempo, ma più alto di un secondo rispetto al mattino, di Scott Lindblom la due gior...

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Regional European Test a Spielberg - 3° turno<br />Craigie guida l'assalto dei

Test a Spielberg - 3° turno
Craigie guida l'assalto dei "deb"

Massimo Costa - Dutch PhotoComandano loro, i ragazzini. Nel FREC c'è un vero cambio "generazionale" in vista d...

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Regional European Test a Spielberg - 2° turno<br />Van Langendonck, rookie terribile

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Van Langendonck, rookie terribile

Massimo Costa - XPB ImagesIl rookie più temuto di questa fase pre campionato del FREC, ha colpito ancora. Dries Van Langendo...

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12 Feb 2004 [11:48]

Test a Imola, 1° giorno: la sorpresa è Luca Rangoni

Ieri le vetture del campionato ETCC hanno fatto conoscenza, per la prima volta, della pista di Imola. Dirk Muller (Bmw 320 Schnitzer) è stato il più veloce ottenendo il tempo di 1'59"86 davanti al sorprendente Luca Rangoni con l'Alfa 156 2003 privata del team Oregon che ha segnato 1'59"96. Dietro il pilota bolognese, Fabrizio Giovanardi (2'00"32) con la nuova Alfa 156 versione 2004 caratterizzata da un inedito frontale (nella foto) e Gabriele Tarquini (2'00"33) con la 156 dello scorso anno. Dietro agli alfisti, Antonio Garcia con la Bmw 320 Ravaglia (2'00"41) e le due Seat Toledo di Frank Diefenbacher (2'00"68) e Jordi Gené (2'00"88). Poi Alex Zanardi con la 320 di Ravaglia (2'00"93). Sul tempo di 2'01"20 hanno girato Augusto Farfus con la 156 Autodelta 2003 e gli altri due piloti del team Oregon, Salvatore Tavano e Michele Bartyan. Stefano D'Aste con la Bmw 320 2003 del Proteam ha ottenuto 2'02"03. Chiude la lista Jorg Muller con la seconda Bmw 320 Schnitzer; il tedesco non ha utilizzato gomme nuove e si è fermato a 2'06"10. Da segnalare che in pista c'erano diverse Alfa 147 Cup che hanno causato, per uscite, numerose interruzioni con bandiera rossa. I test proseguono oggi.