24 ore le mans

Le lezioni di Robert Kubica
Il cerchio si è chiuso a Le Mans

Alfredo Filippone - XPB Images “Niesamowite!”, cioè ‘irreale’ : così titolava ieri parcfer.me, il maggior sito polacco di sp...

Leggi »
formula 1

Norris evita la penalità in Austria
La farsa Red Bull per vincere a Montreal

Massimo Costa - XPB ImagesE' andata bene a Lando Norris. L'incidente che ha innescato con Oscar Piastri, che fortuna...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Primo trionfo ovale per Kirkwood

Carlo LucianiNon sono mancati i colpi di scena nel corso della Bommarito 500, ottava gara della stagione 2025 della IndyCar ...

Leggi »
formula 1

Russell e Antonelli spettacolari
Verstappen bravo, Norris disastroso

Massimo Costa - XPB ImagesGara monumentale di George Russell che ha conquistato con grande classe il GP di Montreal in Canad...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Russell domina su Verstappen
Antonelli conquista il podio

Gran vittoria di Russell davanti a Verstappen, fantastico Antonelli terzo al traguardo davanti a Piastri Leclerc Hamilton Al...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans: terza meraviglia Ferrari
Trionfano Kubica, Ye ed Hanson

Da Le Mans - Michele Montesano Ancora Ferrari e per il terzo anno consecutivo. Dopo il successo nell’edizione del Centenari...

Leggi »
21 Gen 2016 [23:04]

Test a Sebring per l'aerokit Honda

Marco Cortesi

Sono tornati ufficialmente in pista team e piloti dell’IndyCar e ad iniziare l’anno nell maniera più impegnata possibile ci hanno pensato i piloti motorizzati Honda. Il costruttore giapponese ha avuto la possibilità di modificare più di quanto originariamente concesso il proprio aerokit, e negli ultimi due giorni è sceso in pista a Sebring per decidere i dettagli delle modifiche che verranno sottoposte alla categoria. In macchina si sono visti Graham Rahal, Ryan Hunter-Reay, Carlos Munoz e Marco Andretti. Le vetture hanno girato con diversi tipi di componenti, ma il pacchetto verso il quale si è orientati sembra molto più in linea con quello della Chevrolet, orientato oltre alla massimizzazione della downforce anche ad una maggiore efficienza.
DALLARAPREMA