GT Internazionale

Verstappen convince al debutto sul
Nordschleife, ma non ottiene la licenza!

Michele Montesano Succede anche questo al Nürburgring: un quattro volte campione di Formula 1, costretto a dover fare tutta...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno mattino
Evans e Ogier rimontano sotto la pioggia

Michele Montesano Gli sterrati bagnati e fangosi del Rally del Cile devono avergli ricordano le strade di casa del Galles. C...

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E4

Mugello - Gara 2
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F4 French

Ledenon - Gara 2
Bouzar nella pioggia

Da Ledenon - Massimo Costa - Foto KSPGuillaume Bouzar ha vinto la sua prima gara in monoposto. Non più giovanissimo avendo d...

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21 Gen 2016 [23:04]

Test a Sebring per l'aerokit Honda

Marco Cortesi

Sono tornati ufficialmente in pista team e piloti dell’IndyCar e ad iniziare l’anno nell maniera più impegnata possibile ci hanno pensato i piloti motorizzati Honda. Il costruttore giapponese ha avuto la possibilità di modificare più di quanto originariamente concesso il proprio aerokit, e negli ultimi due giorni è sceso in pista a Sebring per decidere i dettagli delle modifiche che verranno sottoposte alla categoria. In macchina si sono visti Graham Rahal, Ryan Hunter-Reay, Carlos Munoz e Marco Andretti. Le vetture hanno girato con diversi tipi di componenti, ma il pacchetto verso il quale si è orientati sembra molto più in linea con quello della Chevrolet, orientato oltre alla massimizzazione della downforce anche ad una maggiore efficienza.
DALLARAPREMA