Thruxton, 1° gara: Lucas Di Grassi vince la prima

Prima vittoria nella F.3 inglese per Lucas Di Grassi che ieri ha riportato sul gradino più alto del podio i motori Renault e il team Hitech. Che il prossimo anno però pare intenzionato a lasciare i propulsori preparati dalla Sodemo a favore degli Opel. Di Grassi ha bruciato allo start il poleman James Rossiter. L'inglese della Fortec ha poi dovuto subìre l'attacco di Adam Carroll, ma Rossiter ha poi risposto da campione superando al secondo giro il pilota della P1. La corsa è stata molto tirata come confermano i distacchi cronometrici dei primi tre. Bella la corsa di Danny Watts che dal quindicesimo posto iniziale ha recuperato fino alla sesta posizione. Nella foto, ecco dove è finito Danilo Dirani nel corso delle prove. Quando si parla di sicurezza dei circuiti...

L'ordine di arrivo di gara 1, lunedì 30 agosto 2004

1 - Lucas Di Grassi (Dallara 304-Mugen) - Hitech - 16 giri in 18'12"975
2 - James Rossiter (Dallara 304-Opel) - Fortec - a 0"629
3 - Adam Carroll (Dallara 304-Mugen) - P1 - a 0"999
4 - Clivio Piccione (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 1"779
5 - Marko Asmer (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 5"695
6 - Danny Watts (Lola Dome F106/4-Mugen) - Promatecme - a 13"426
7 - Alvaro Parente (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 13"797
8 - Danilo Dirani (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 15"018
9 - Andrew Thompson (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 15"990
10 - Will Power (Dallara 304-Mugen) - Docking - a 19"689
11 - Fairuz Fauzy (Dallara 304-Mugen) - P1 - a 22"760
12 - Ryan Lewis (Dallara 301-Mugen) - T Sport - a 24"671
13 - Stephen Jelley (Dallara 301-Opel) - Performance - a 25"630
14 - Rob Austin (Dallara 304-Opel) - Menu - a 26"338
15 - James Walker (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 26"639
16 - Ronayne O'Mahony (Dallara 301-Opel) - Performance - a 35"884
17 - Vasilije Calasan (Dallara 301-Mugen) - Promatecme - a 39"632