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18 Mag 2009 [1:48]

Tooele, gara: tutto facile per la Acura di De Ferran-Pagenaud

Una passeggiata a Tooele. Questa si è rivelata per Gil De Ferran e Simon Pagenaud la quarta prova del campionato American Le Mans Series. Senza rivali per 103 giri, De Ferran e Pagenaud si sono limitati a viaggiare di conserva, anche se l'altra Acura, del team Highcroft, era pronta a cogliere un errore o una defaillance tecnica dell'equipaggio partito dalla pole. De Ferran, dopo la pole conquistata dal compagno Pagenaud, ha preso il via e subito ha inflitto un distacco di 1" al giro, anche più, a Scott Sharp, bloccato nelle primissime fasi dalla Lola Intersport, favorita dal motore turbocompresso e dall'elevata altitudine. Dopo i primi venti passaggi, il brasiliano aveva 24" di vantaggio sull'americano mentre gli altri erano già dispersi, a oltre un giro.

Gli "altri" erano capitanati dalla Lola B09-Mazda di Dyson-Smith, finalmente in gradi di combattere per la leadership in LMP2, poi Marino Franchitti-Leitzinger e la Ginetta dotata di KERS e condotta Mowlem-Johansson. Unico risultato per il Corsa Motorsports, aver combattuto ad armi pari contro le più veloci LMP2 (pur portando in pista una LMP1). Dopo il cambio piloti, la musica non è cambiata. Anzi, per gli inseguitori è peggiorata. Pagenaud ha allargato il divario da David Brabham portandolo sul traguardo a 1'13". Dietro si è fatta largo la Acura LMP2 di Fernandez-Diaz che ha avuto la meglio sulle Lola di Dyson: quella di Smith-Dyson ha perso tempo per problemi elettrici, quella di Franchitti-Leitzinger ha chiuso quarta. In GT2, dominio Porsche con i soliti Bergmeister-Long che hanno battuto Lieb-Henzler. Terza a un giro, la Ferrari Risi di Kaffer-Melo, spedita in testacoda al via dalla BMW M3 di Milner.

Da rilevare l'inusuale successo, tra le Porsche GT3 invitate dall'organizzazione per rimpolpare la griglia, del duo marito e moglie composto da Martin e Melanie Snow.

L'ordine di arrivo, domenica 17 maggio 2009

1 - De Ferran-Pagenaud (Acura ARX-02a) - De Ferran - 103 giri
2 - Sharp-Brabham (Acura ARX-02a) - Highcroft - 103
3 - Diaz-Fernandez (Acura ARX-01b) - Fernandez - 100
4 - M.Franchitti-Leitzinger (Lola B09-Mazda) - Dyson - 100
5 - Field-Field-Ducote (Lola B06-AER) - Intersport - 93
6 - Dyson-Smith (Lola B09-Mazda) - Dyson - 92
7 - Bergmeister-Long (Porsche 997) - Flying Lizard - 90
8 - Lieb-Henzler (Porsche 997) - Farnbacher - 90
9 - Kaffer-Melo (Ferrari 430) - Risi - 89
10 - James-Farnbacher (Panoz Esperante) - Panoz - 89
11 - Pastorelli-Stuck (Porsche 997) - Vici - 88
12 - Van Overbeek-Neiman (Porsche 997) - Flying Lizard - 87
13 - Mowlem-Johansson (Ginetta-Zytek) - Corsa - 87
14 - Milner-D.Muller (BMW E92 M3) - Rahal - 85
15 - Auberlen-Hand (BMW E92 M3) - Rahal - 83