formula 1

Budapest - Qualifica
Grande pole di Leclerc, Hamilton in crisi

Massimo Costa - XPB ImagesNon ci credeva Charles Leclerc. Proprio no. Quando Bryan Bozzi, il suo ingegnere, al termine del s...

Leggi »
F4 Italia

Imola, gara 2 sospesa
Grosso incidente in partenza

Da Imola - Massimo CostaUn grosso incidente in fase di partenza, che ha coinvolto ben dodici monoposto, ha costretto la dire...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – 3° giorno finale
Rovanperä comanda il poker Toyota

Michele Montesano È stata sufficiente appena una prova speciale per cambiare la fisionomia del Rally di Finlandia e renderl...

Leggi »
Regional European

Imola - Gara 1
Deligny in controllo

Da Imola - Giulia RangoE’ stato Enzo Deligny a prendersi la vittoria di gara 1 a Imola, centrando il secondo successo stagio...

Leggi »
FIA Formula 2

Budapest – Gara 1
Martí resiste a Dunne

Luca Basso - XPB ImagesSembrava una sprint race, quella della Formula 2, ormai destinata a concludersi con una vittoria tran...

Leggi »
formula 1

Budapest - Libere 3
Piastri si mette davanti a Norris

Massimo Costa - XPB ImagesSe venerdì Lando Norris aveva occupato la prima posizione nei due turni liberi, precedendo il comp...

Leggi »
dtm Tutte le gare alle 13:30,<br />a Misano sparisce la notturna
11 Gen 2019 [16:37]

Tutte le gare alle 13:30,
a Misano sparisce la notturna

Jacopo Rubino

Cambia il format dei weekend DTM, per l'edizione 2019. Nell'ottica di armonizzare la programmazione delle dirette televisive, e per consolidare le abitudini degli appassionati, tutte le gare del prossimo campionato scatteranno alle 13:30 locali. Ad esserne influenzata è principalmente la tappa italiana di Misano Adriatico, che lo scorso aveva ospitato il primo storico evento in notturna della serie, impreziosito per giunta dalla wild-card Alex Zanardi.

L'esperimento di correre sotto i riflettori viene quindi accantonato dopo un solo anno. Di conseguenza, anche la tappa tricolore (anticipata da fine agosto a giugno, dopo Hockenheim e Zolder) andrà in scena alla luce del sole. Peccato, l'idea di una sfida serale era piaciuta e rappresentava un motivo di interesse in più.

"Avere orari di partenza costanti è di grande importanza, non solo per il pubblico in pista ma anche per chi vuole seguire l'azione in TV o attraverso lo streaming", ha motivato Achim Kostron, direttore generale dell'organizzatore ITR. Unica eccezione sarà quella di Brands Hatch: a causa del fuso orario, per gli spettatori in Germania e nel resto d'Europa il via sarà alle 14:30.

Sono stati inoltre cancellati i turni di prove libere di sabato e domenica mattina, con il venerdì che avrà di nuovo due sessioni. Fra le ragioni, la necessità di liberare spazio per le molte categorie di contorno previste: non solo la Formula European Masters (l'ex FIA F3) e l'inedita W Series femminile, ma anche la Porsche Carrera Cup tedesca e altri campionati a unirsi di volta in volta.

Anche a questo riguardo, Brands Hatch sarà un caso a parte. Il circuito britannico è infatti soggetto a restrizioni dell'attività agonistica per le norme anti-rumore, e il programma del DTM rimarrà concentrato fra sabato e domenica. Prove libere comprese.