formula 1 La buffa vicenda Horner-Ferrari<br />e dei Media che hanno abboccato

La buffa vicenda Horner-Ferrari
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Massimo Costa - XPB ImagesLa buffa vicenda che ha coinvolto nei giorni scorsi l'ex team principal Christian Horner, incr...

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Formula E La Gen4 parla anche italiano<br />Svelati gli pneumatici Bridgestone

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Da Roma - Michele Montesano La Formula E è tornata a Roma, ma questa volta non sulle strade dell’EUR. L’azione in pista del...

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Rally Il Rally del Portogallo fuori dal mondiale<br />Si lavora per il ritorno a partire dal 2028

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Michele Montesano Alla vigilia del Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento stagionale del WRC, è arrivata una notizia a...

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Regional European Test a Spielberg - 4° turno<br />Lindblom leader, tempi più alti

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Massimo CostaE' finita con il primo tempo, ma più alto di un secondo rispetto al mattino, di Scott Lindblom la due gior...

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Regional European Test a Spielberg - 3° turno<br />Craigie guida l'assalto dei

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Craigie guida l'assalto dei "deb"

Massimo Costa - Dutch PhotoComandano loro, i ragazzini. Nel FREC c'è un vero cambio "generazionale" in vista d...

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Regional European Test a Spielberg - 2° turno<br />Van Langendonck, rookie terribile

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Massimo Costa - XPB ImagesIl rookie più temuto di questa fase pre campionato del FREC, ha colpito ancora. Dries Van Langendo...

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24 Feb 2016 [18:31]

Un collegio per la direzione gara
con Papis, Luyendyk e Davis

Marco Cortesi

Continua il completamento dei ranghi dell’IndyCar per la prossima stagione. Dopo aver annunciato Bill Pappas come responsabile tecnico, la serie ha sistemato il lato sportivo andando a nominare un collegio di commissari che si occuperanno della direzione gara. Nome di spicco sarà quello di Max Papis, che tornerà così al mondo delle ruote scoperte con un ruolo dirigenziale. Ma il comasco verrà affiancato da un altro “storico” di Indy, ovvero Arie Luyendyk, vincitore di due edizioni della Indy 500, nel 1990 e nel 1997, e tuttora detentore del record del tracciato sia sul giro, sia sulla media dei quattro passaggi in classifica. Infine, ci sarà anche Dan Davis, ex direttore di Ford racing Technology e CEO del Miller Motorsports Park. Tutti e tre risponderanno al Vice President of Competition Jay Frye.
DALLARA