altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
29 Nov 2013 [16:12]

Una Honda station-wagon nel BTCC

Ricordate la Volvo 850 Station Wagon che correva nel BTCC? Erano i tempi del regolamento Super Turismo, più precisamente il 1994, e la TWR del compianto Tom Walkinshaw ne schierò due per Jan Lammers e Rickard Rydell. Beh, nel 2014, dopo vent'anni esatti, al via del BTCC si presenteranno nuovamente due vetture "familiari", due Honda Civic Station Wagon messe in pista dal team Dynamics. Affidate a Matt Neal e Gordon Shedden, le due macchine saranno costruite in osservanza del regolamento NGTC (Next Generation Touring Car) e spinte da un motore due litri turbo preparato da Neil Brown.
gdlracingTatuus