formula 1

Tolti i punti patente a Sainz
A Zandvoort, contatto di gara

Massimo Costa - XPB ImagesEra stato un evidente, chiaro, normale, contatto di gara quello tra Liam Lawson e Carlos Sainz a Z...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 1
Nakamura aggancia Gomez

Davide Attanasio - Foto SpeedyTutto facile per Kean Nakamura, che vincendo dalla pole la prima corsa dell'E4 al Mugello,...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 1
Dorison contiene Roussel

Da Ledenon - Massimo Costa - Foto KSPDiventa sempre più incerto il campionato francese di Formula 4. La prima gara del weeke...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 1° giorno finale
Fourmaux al comando, Tänak si ritira

Michele Montesano È un Rally del Cile dal doppio volto per Hyundai. Se da un lato c’è Adrien Fourmaux che è salito al comand...

Leggi »
E4

Mugello - Qualifiche
Doppio Nakamura, Powell vicino

Davide AttanasioInavvicinabile, o quasi. Kean Nakamura (Prema) si è confermato primo della classe nelle due sessioni di qual...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 1° giorno mattino
Evans 1° dopo la foratura di Rovanperä

Michele Montesano Se il buon giorno si vede dal mattino, ci aspetta un Rally del Cile a dir poco scoppiettante. La tornata m...

Leggi »
16 Feb 2006 [23:45]

Valencia, 3° giorno: la prima volta di Adrian Sutil

Un nuovo pilota si aggiunge alla lunga lista di coloro che nella carriera hanno potuto provare una monoposto di F.1. L'ultimo in ordine di tempo si chiama Adrian Sutil ed ha guidato per 27 giri la Midland EJ15B-Toyota. Il tedesco, che correrà nella F.3 giapponese, dovrebbe partecipare a qualche venerdì di prove libere nei GP.
Il primo tempo dei tre giorni lo ha siglato il tester Kovalainen con la Renault R26 il quale ha coperto un numero incredibile di giri, 144, seguendo un programma di sviluppo delle gomme Michelin. Gran lavoro anche per Fisichella che si è fermato a 118 giri dopo aver sofferto un problema idraulico mentre tentava un long run. La McLaren è stata ancora una volta veloce, questa volta con Montoya, ma il colombiano è uscito di pista al mattino e al pomeriggio si è bloccato per noie meccaniche lungo il percorso. Stesso inconveniente è occorso a Rosberg con la Williams.

I tempi del 3° giorno, giovedì 16 febbraio 2006

1 - Heikki Kovalainen (Renault R26) - 1'10"618 - 140
2 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'10"657 - 50
3 - Giancarlo Fisichella (Renault R26) - 1'10"938 - 118
4 - Nico Rosberg (Williams FW28-Cosworth) - 1'11"139 - 78
5 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'11"174 - 66
6 - David Coulthard (Red Bull RB2-Ferrari) - 1'11"217 - 73
7 - Alexander Wurz (Williams FW28-Cosworth) - 1'12"233 - 119
8 - Christijan Albers (Midland M16-Toyota) - 1'12"778 - 46
9 - Adrian Sutil (Midland EJ15B-Toyota) - 1'17"912 - 27

I tempi del 2° giorno, mercoledì 15 febbraio 2006

1 - Nico Rosberg (Williams FW28-Cosworth) - 1'10"994 - 94
2 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'11"199 - 16
3 - Heikki Kovalainen (Renault R26) - 1'11"362 - 115
4 - Giancarlo Fisichella (Renault R26) - 1'11"443 - 83
5 - Christian Klien (Red Bull RB2-Ferrari) - 1'11"544 - 63
6 - Mark Webber (Williams FW28-Cosworth) - 1'11"584 - 33
7 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'12"462 - 85
8 - Christijan Albers (Midland M16-Toyota) - 1'12"916 - 64
9 - David Coulthard (Red Bull RB2-Ferrari) - 1'13"585 - 14
10 - Robert Doornbos (Red Bull RB2-Ferrari) - 1'14"643 - 44
11 - Giorgio Mondini (Midland EJ15B-Toyota) - 1'14"646 - 84

I tempi del 1° giorno, martedì 14 febbraio 2006

1 - Mark Webber (Williams FW28-Cosworth) - 1'10"691 - 94 giri
2 - Christian Klien (Red Bull RB2-Ferrari) - 1'11"254 - 100
3 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'11"619 - 100
4 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'11"700 - 50
5 - Alexander Wurz (Williams FW28-Cosworth) - 1'12"657 - 47
6 - Tiago Monteiro (Midland M16-Toyota) - 1'12"920 - 82
7 - Robert Doornbos (Red Bull RB1-Ferrari) - 1'13"696 - 85
8 - Markus Winkelhock (Midland M15B-Toyota) - 1'14"299 - 75
9 - Giorgio Mondini (Midland M15B-Toyota) - 1'24"100 - 19
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar