Valencia, gara 1
Il team Drivex vince con Cota
In testa classifica congelata

Davide Attanasio

Letteralmente in uno stato di grazia, come su una nuvola, oppure dentro una bolla. Fate voi. E però, Juan Cota (Drivex) ha dato la sensazione di essere imbattibile. Una sensazione che si fa subito a far evaporare, ma oggi è stato così. Domani, chissà. D'altronde si sa, nel mondo delle corse fai presto a smentirti per poi ricrederti e così via. È la prima vittoria per Cota, la prima per il team Drivex, nei pressi di Valencia, nella prima corsa del quinto round della F4 spagnola. In una stagione dominata dal team MP Motorsport, la squadra spagnola ha eguagliato il team Rodin e il team Campos per numero di successi: uno ciascuno. Incredibile.

Che sarebbe stata una giornata particolare lo si poteva intuire. In primo luogo Alex Ninovic (Rodin), terzo classificato nella sessione di qualifica, è stato costretto a partire dalla pit lane in quanto la sua squadra ha sostituito il motore. E poi la partenza, con Keanu Al Azhari, Maciej Gładysz e Mattia Colnaghi - i primi tre della classifica piloti - de facto fuori dai giochi: per i primi due un incidente, causato da un escursione dell'emiratino nella zona della doppia curva 9 e 10.

Al fuori pista la sua Tatuus è divenuta incontrollabile (forse per un avvallamento), e con Al Azhari passeggero è andata a colpire in pieno Gładysz. Per quello che riguarda Colnaghi una partenza sbagliata, o almeno la sensazione è stata di un suo errore nello stacco frizione, lo ha fatto precipitare in fondo al gruppo, risalito agevolmente fino al quattordicesimo posto con la rimonta poi tappata - letteralmente - da un bravo Oscar Wurz (Drivex).

Cota ha vinto superando il poleman Griffin Peebles (MP Motorsport) al via, mettendo tra di sé e l'oceaniano tre secondi. Ci ha provato Enzo Tarnvanichkul (Campos), ma non ne aveva per puntare a qualcosa di più. Secondo podio per il thailandese, sotto pressione da Thomas Strauven (Rodin) per tutti e trenta i minuti (più il giro addizionale), con il belga che è tornato nella top cinque - chiusa da Lucas Fluxá (MP Motorsport) - dopo due round a secco in questo senso.

Bella prestazione per Andrés Cárdenas (Campos), che ha eguagliato il suo miglior risultato stagionale (sesto come nella seconda gara di Jarama): il peruviano è stato molto bravo nello svicolarsi dai guai e portare a casa otto preziosi punti. La gara inaugurale di Ernesto Rivera (Campos) come rappresentante del Red Bull Junior Team si è conclusa al settimo posto, davanti a René Lammers (MP Motorsport), e Nathan Tye (Campos), decimo e preceduto da Gabriel Gómez (TC Racing): primi punti per il brasiliano e primi punti per la squadra di Thibaut Courtois, portiere di calcio nel Real Madrid.

A un passo dalle caramelle, se per tali intendiamo i punti, James Egozi (Campos), mentre dai box Ninovic ha concluso la sua prima gara da wild card in diciassettesima posizione. Ritirati, tra gli altri, Jan Przyrowski (Campos), Peter Bouzinelos (Rodin) e Ádám Hideg (Cram), con l'australiano e l'ungherese protagonisti di una collisione alla prima curva oggetto di investigazione da parte dei commissari. Infine, gara finita sin dalle prime battute per un incolore (negli ultimi tempi) Matteo Quintarelli (Saintéloc) e per Lenny Ried (GRS).

Sabato 14 settembre 2024, gara 1

1 - Juan Cota - Drivex - 19 giri in 31'36"643
2 - Griffin Peebles - MP Motorsport - 2"763
3 - Enzo Tarnvanichkul - Campos - 5"375
4 - Thomas Strauven - Rodin - 6"045
5 - Lucas Fluxá - MP Motorsport - 8"247
6 - Andrés Cárdenas - Campos - 11"427
7 - Ernesto Rivera - Campos - 12"969
8 - René Lammers - MP Motorsport - 13"770
9 - Gabriel Gómez - TC Racing - 17"172
10 - Nathan Tye - Campos - 18"694
11 - James Egozi - Campos - 20"887
12 - Tim Gerhards - Monlau - 22"581
13 - Oscar Wurz - Drivex - 25"405
14 - Mattia Colnaghi - MP Motorsport - 25"923
15 - Matúš Ryba - Drivex - 29"748
16 - Reno Francot - GRS - 30"927
17 - Alex Ninovic - Rodin - 31"542
18 - Yevan David - Saintéloc - 38"515
19 - Maximiliano Restrepo - Saintéloc - 40"820
20 - Adam Al Azhari - Tecnicar - 40"872
21 - Gino Trappa - Drivex - 42"714
22 - Nerea Martí - GRS - 43"283
23 - Wiktor Dobrzański - Tecnicar - 44"314
24 - Cristian Cantú - TC Racing - 44"831
25 - Lorenzo Castillo - Tecnicar - 45"323
26 - Eloi González - Monlau - 48"521
27 - Filippo Fiorentino - Cram - 54"165 *
28 - Francisco Macedo - Drivex - 3 giri *
29 - Alexander Jacoby - GRS - 6 giri *

* 5" di penalità (track limits)

Ritirati
Jan Przyrowski
Peter Bouzinelos
Ádám Hideg
Lenny Ried
Matteo Quintarelli
Keanu Al Azhari
Maciej Gładysz

Il campionato
1.K.Al Azhari 164 punti; 2.Colnaghi 130; 3.Gładysz 128; 4.Fluxá 104; 5.Rivera 100; 6.Strauven 92; 7.Egozi 83; 8.Peebles 70; 9.Przyrowski 63; 10.Tye 58; 11.Cota 52; 12.Lammers 46; 13.Tarnvanichkul 44; 14.Quintarelli 26; 15.Bouzinelos 20; 16.Cárdenas 19; 17.Hideg 16; 18.David 12; 19.Pedersen, A.Al Azhari 4; 21.Macedo, Gerhards 3; 23.Gómez 2; 24.Dedecker 1.