formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

Leggi »
Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

Leggi »
FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

Leggi »
18 Apr 2010 [17:05]

Valencia, gara 2 Super GT: bis di Barba-Kaffer

Pierre Kaffer e Alvaro Barba hanno bissato il successo di ieri in gara 2, svoltasi finalmente senza pioggia, battendo le Porsche di Pilet-Narac e Lietz-Roda, nuovamente a loro agio sull’asciutto. Per Amato Ferrari, un weekend da sogno e un bel regalo di compleanno. Pilet ha condotto la prima parte della gara, ma senza riuscire a scrollarsi di dosso un vivace trenino comprendente Kaffer, Aguas, Lietz, Mullen, Giao e Giammaria. Anzi il francese ha dovuto lasciar passare Aguas sul finire del primo stint.

Dopo il cambio-piloti, Narac e Roda non sono riusciti a contenere la rimonta di Barba che ha preso il comando al 24esimo giro mentre anche Parente rimonta e supera le Porsche per bissare il secondo posto di ieri, davanti alle due Porsche. Ma poi la doccia fredda della penalità. Si toccano Toccacelo e Gerber nell’ultimo giro, finendo entrambi fuori dal top ten, mentre si ferma dopo un giro la gara dell’Aston GT2. Concluse le gare, inizia per tutti un’altra particolarissima corsa: trovare il modo di tornare a casa, visto il blocco dei cieli. Molto richiesti, per una volta, i posti disponibili nelle bisarche...

Alfredo Filippone

Domenica 18 aprile 2010, gara 2

1 - Kaffer-Barba (Ferrari F430) – AF Corse, 30 giri
2 - Pilet-Narac (Porsche 997) – IMSA – 11’’3
3 - Lopez–Giao (Ferrari F430) – Aurora – 12’’
4 - Lietz-Roda (Porsche 997) – Autorlando – 15’’8
5 - Parente–Cruz Martins (Ferrari F430) – Aurora – 20’’5 (penalità di 20 secondi per handicap non interamente scontato)
6 - Cortés–Villaroel (Ferrari F430) – Villaroel – 41’’5
7 - Niarchos-Mullen (Ferrari F430) - CRS - 51’’2
8 - De Castro–Amaral (Porsche 997) – Drivex – 51’’3
9 - Peter-Broniszewski – (Ferrari F430) – Kessel - 57’’1
10 - Gerber–Aguas (Ferrari F430) – AF Corse – 1 giro

Classifica GT Open:
1. Barba-Kaffer, 44; 2. Ceccato-Salucci, 25; 3.Roda-Lietz, 24; 4.Giao-Lopez, 21; 5. Matthews-Tiemann, 19; 6.Giammaria-Toccacelo, Livio-Bontempelli, Narac-Pilet, 18.

Classifica GTS
1.Ceccato-Salucci, 13; 2.Matthews-Tiemann, Deverikos-Gruber, 10; 4.Livio-Bontempelli, 8; 5.Dayrault-Ortelli, 6.

Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing