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Perché Komatsu ha scelto Camara?
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20 Set 2011 [15:20]

Vallelunga, gara 1: Corvette al top

A Vallelunga, nella prima frazione riservata alle classi GT2, GT3 e GT4 del campionato italiano, si sono imposti Merendino-Di Benedetto (Corvette Z06-Island Motorsport/Sikelia), alla loro terza vittoria stagionale, che hanno chiuso davanti a Cordoni-Ruberti (Porsche GT3R-Autorlando) e Geri-Cioci (Ferrari F 458-AF Corse), mentre nella GT2 il successo è andato a De Lorenzi-“Spidey” (Porsche RSR-GDL Racing), quinti assoluti. Nella GT4 Lasagni-Foglio (Ginetta G50-Nova Race) nelle battute conclusive hanno avuto la meglio sui compagni di squadra Cappelletti-Limonta.
Nella gara riservata alle vetture della classe GT Cup sono saliti sul gradino più alto del podio Sanna-Stancheris, al volante della Lamborghini Gallardo del Team Imperiale che hanno preceduto le Porsche 997 di Passuti-Gagliardini (Antonelli Motorsport) e Fornaroli-Mastronardi (GDL Racing). Alessandro Pierguidi, infine, si è imposto tra le Maserati GT MC del relativo trofeo monomarca.

Classifica gara-1 GT2,GT3,GT4
1.Merendino-Di Benedetto (Corvette Z06-GT3) 50’37"242; 2.Cordoni-Ruberti (Porsche GT3R-GT3) a 14"622; 3.Geri-Cioci (Ferrari F 458-GT3) 16"567; 4.Sonvico-Capello (Audi R8 LMS-GT3) 35"408; 5.De Lorenzi-“Spidey” (Porsche RSR-GT2) 1’40"905; 6.Lasagni-Foglio (Ginetta G50-GT4) 2 giri; 7.Cappelletti-Limonta (Ginetta G 50-GT4) 2 giri; 8.Frezza-Cressoni (Ginetta G50-GT4) 2 giri; 9.Saggese-Cristoni (Ginetta G 50-GT4) 2 giri; 10.Bonanomi-Giraudi (Audi R8 LMS-GT3) 3 giri

Classifica gara-1 GT Cup
1.Sanna-Stancheris (Lamborgini Gallardo) 49’59"525; 2.Passuti-Gagliardini (Porsche 997) 1"454; 3.Fornaroli-Mastronardi (Porsche 997) 36"349; 4.Malucelli-Pierleoni (Ferrari F 430) a 38"613; 5.Baccani-Gaiotto (Porsche 997) 56"033; 6.Kruglyk-Basov (Porsche 997) 1’07"943; 7.Pierguidi (Maserati GT) 1’28"295; 8.Bertolini (Maserati GT) a 1’32"056; 9.Sbirrazzuoli-Chionna (Maserati GT) 1 giro; 10.Baldi (Maserati GT) a 1 giro




Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon