F4 CEZ

Most - Qualifiche
Karhan e Borenstein in pole

Massimo CostaLa F4 CEZ ritorna in azione per il quarto appuntamento stagionale dei sei in calendario, e lo fa sul circuito d...

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Eurocup-3

Monza - Qualifica 1
Colpo di Pérard, poi Egozi

Davide Attanasio - FotocarLa prima pole della carriera di Rafaël Pérard (Palou) è realtà. Nella prima qualifica dell...

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Rally

Rally di Finlandia - 2° giorno finale
Ogier allunga sotto il diluvio, Evans 2°

Michele Montesano Sébastien Ogier ha preso saldamente in mano le redini del Rally di Finlandia al termine di una seconda gio...

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F4 French

Magny-Cours - Qualifica
Dauvergne spezza il dominio di Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPDopo aver conquistato sei pole su sei, Guillaume Bouzar non partirà davanti a tutti in nessuna de...

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Rally

Rally di Finlandia – 2° giorno mattino
Ogier passa in testa, Hyundai in difficoltà

Michele Montesano Sébastien Ogier è uscito allo scoperto. Il nove volte iridato WRC questa mattina ha cambiato marcia e si ...

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Rally

Rally di Finlandia - 1° giorno
Fourmaux-Neuville, doppietta Hyundai

Michele Montesano Il 75° Rally di Finlandia, decimo atto stagionale del WRC, è entrato nel vivo con la tradizionale prova sp...

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9 Mar 2023 [17:29]

Vasseur libera l'aerodinamico Sanchez
Prima vittima della deludente SF-23

Massimo Costa - XPB Images

La deludente prestazione della Ferrari SF-23 ha mietuto la prima vittima. Si tratta dell'aerodinamico David Sanchez, a Maranello dal 2012 e dal 2019 a capo della sezione aerodinamica. Sanchez era particolarmente gradito a Mattia Binotto, che lo aveva promosso a capo ingegnere. Le ultime monoposto portavano anche la sua firma, in particolare la F1-75, partita a razzo nel 2022 e che poi si era "persa" nel corso della stagione, e della attuale SF-23 che ha palesato evidenti difficoltà nella gestione gomme. Chi si occuperà quindi degli sviluppi, estreamente necessari dopo Sakhir? Si fa il nome di Diego Tondi, già in Ferrari. Sanchez si è dimesso (solita gentile forma utilizzata a Maranello, ma meglio sarebbe dire licenziato) dalla Ferrari dopo 11 anni e segue la bocciatura dello stratega Ineki Rueda, il team principal Frederic Vasseur ha avviato un duro processo di rinnovamento che forse non si fermerà qui.
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