formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Austin - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
elms AF Corse svela la livrea della Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

AF Corse svela la livrea della Ferrari
499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

Michele Montesano Ora si gioca a carte scoperte. AF Corse ha svelato la livrea della Ferrari 499P che prenderà parte alla s...

Leggi »
9 Giu 2018 [9:17]

Venerdì difficile per Renault a Montréal
Sainz Jr: "Siamo pronti a fare bene oggi"

Alessandro Bucci

Un venerdì di prove libere abbastanza difficile per il team Renault, con Nico Hulkenberg ritiratosi causa problema al cambio in uscita da curva 11 nelle prove libere 1 e Carlos Sainz Jr autore di un contatto contro il muretto nel turno pomeridiano. Le prestazioni della RS18 sul tracciato di Montréal non sembrano molto incoraggianti, con la vettura francese che gode delle buone potenzialità della power-unit francese su una pista veloce come quella canadese, ma sembra soffrire per quanto concerne il telaio.

Nella top 10 solamente con Sainz Jr nelle prove libere 1, Renault non è riuscita a completare interamente il programma nella giornata di venerdì, come affermato dallo stesso "Hulk", senza tempo nel primo turno causa problema al cambio e 14° nelle prove libere 2: "È stata una mattinata abbastanza tranquilla per me, sino a quando sono dovuto tornare ai box causa problema tecnico. Fortunatamente il pomeriggio è stato più produttivo. Non siamo stati in grado di completare il nostro solito programma a causa del tempo perso, ma abbiamo fatto dei progressi e sono convinto che il lavoro svolto ci ha consentito di migliorare la macchina in vista di sabato".

Quanto a Carlos Sainz Jr, lo spagnolo ha siglato un buon ottavo tempo nelle FP1 completando 24 giri, salvo poi incontrare qualche problema nel pomeriggio su un asfalto piuttosto sporco: "Abbiamo fatto dei progressi in mattinata ed ero molto felice di come si comportava la vettura. Nel pomeriggio, durante il mio secondo run con le supersoft, ho perso il posteriore in uscita e non mi è stato possibile frenare a sufficienza per evitare il contatto con il muretto. Fortunatamente non sembra che ci siano danni ingenti sulla vettura, ma è stato un peccato, perché abbiamo perso l'occasione per compiere ulteriori valutazioni".

Lo spagnolo ex Toro Rosso ha infine ringraziato i membri del team: "Non posso che ringreziare il mio team per tutto il lavoro extra che ha dovuto fare nel pomeriggio. Sono convinto che nella giornata di sabato potremo fare bene e mi sento pronto". Sarà interessante valutare le prestazioni della RS18 con gomme hypersoft, dal momento che nella giornata di venerdì la squadra francese non ha fornito un quadro chiaro in tal senso.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar