formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Austin - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
elms AF Corse svela la livrea della Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

AF Corse svela la livrea della Ferrari
499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

Michele Montesano Ora si gioca a carte scoperte. AF Corse ha svelato la livrea della Ferrari 499P che prenderà parte alla s...

Leggi »
9 Giu 2018 [10:21]

Verstappen impressionato dalle gomme:
"Nei long run siamo velocissimi"

Alessandro Bucci

Il team Red Bull Renault è uscito dalla prima giornata di prove libere sul circuito intitolato alla memoria di Gilles Villeneuve con il sorriso, grazie al dominio assoluto di Max Verstappen, primo in entrambe le sessioni. Il compagno di squadra, Daniel Ricciardo, ha ben figurato collezionando due terzi posti, preceduto da Lewis Hamilton nelle prove libere 1 e da Kimi Raikkonen nelle FP2. L'olandesino volante, prodigo di dichiarazioni piuttosto accese nel weekend nei confronti della stampa che, a detta sua, lo starebbe stuzzicando eccessivamente riguardo ai suoi numerosi incidenti ed errori, è ora chiamato a disputare un sabato perfetto, confermando le ottime prestazioni firmate nel venerdì.

"La macchina ha funzionato divinamente, è stata una prima giornata di prove buona" ha dichiarato il figlio di Jos, ribadendo i punti forti della RB18: "Non abbiamo dovuto fare troppi cambiamenti sulla vettura e questo è un fattore che ti infonde fiducia per il proseguimento del weekend". Verstappen è rimasto colpito dalla velocità della Mercedes: "Il team tedesco è stato molto veloce, ma non penso che siamo troppo distanti da loro. Le gomme hanno funzionato bene e siamo stati veloci, soprattutto nei long run, in quei frangenti possiamo essere sempre molto veloci. Ci manca un po' di velocità massima, ma stiamo lavorando duramente per arginare questo fattore e quindi sono ottimista per il sabato".

A sorridere meno di tutti in casa Red Bull è Daniel Ricciardo, con la spada di damocle a pendere sulla sua testa causa la possibile sostituzione del motore in Canada, in seguito ai problemi tecnici riscontrati nel Principato e a Montréal. Il "tasso di Perth" ha cercato di vedere il lato positivo della prima giornata di libere: "Dobbiamo vedere come procederà il weekend per via del problema elettronico che abbiamo sulla power-unit. In mattinata abbiamo avuto vari problemi che abbiamo cercato di risolvere durante la pausa pranzo, ma purtroppo non ci siamo riusciti e quindi tutto è slittato al pomeriggio".

Ricciardo, la cui prima vittoria in Formula 1 è arrivata proprio in Canada nel 2014, ha specificato meglio la situazione incontrata al venerdì: "I problemi che hanno minato le mie prove libere non hanno a che fare con Monaco o con elementi che potrebbero far scattare una penalità. Abbiamo la power-unit aggiornata qui a Montréal e penso si tratti solo di configurare al meglio alcuni elementi. Certo avrei preferito girare di più soprattutto al pomeriggio, ma spero che al sabato non incapperemo in problemi in modo da poter effettuare progressi". L'australiano sembra temere molto la Mercedes: "Con le ultrasoft hanno realizzato tempi molto veloci, penso che con le hypersoft possano bloccare il crono in 1m11''. Il passo di Max è molto buono e questo è incoraggiante per noi".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar