formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

Leggi »
Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

Leggi »
FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

Leggi »
World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

Leggi »
Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

Leggi »
5 Mar 2026 [16:15]

Verso Melbourne
Williams, l'anno della verità

Massimo Costa

Fallito il crash-test, il team Williams è partito subito con il piede sbagliato saltando completamente la prima sessione di test privati a Montmelò. E considerando la rivoluzione tecnica in corso, non è stato certo il milgior modo per avviare la stagione. Carlos Sainz ed Alexander Albon si sono così presentati in Bahrain e per fortuna la FW48 ha potuto iniziare a percorrere chilometri.

La monoposto Williams però, è piuttosto obesa rispetto alle rivali, oltre il limite del peso, e questo potrebbe rivelarsi un handicap non indifferente. Per loro fortuna, la power unit Mercedes ha fornito una buona affidabilità permettendo al team di lavorare a varie soluzioni, affinando ulteriormente la FW48.

I migliori tempi, li ha ottenuti con la mescola molto morbida, ma in condizxioni diciamo normali, ha pagato dazio alla concorrenza di Alpine e Haas, in particolare. Per salvaguardare il bel quinto posto ottenuto lo scorso anno, servirà molto di più.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar