altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
5 Nov 2021 [14:37]

Verstappen come Hamilton:
"Vincere sì, ma in modo pulito"

Massimo Costa - XPB Images

E' un Max Verstappen prudente quello che è arrivato a Città del Messico. L'essere leader del mondiale non lo emoziona più di tanto (e non è una sorpresa, poche cose lo scompongono) e le sue parole sono un invito alla calma. "Si dice che questa del Messico sia una pista favorevole alla Red Bull. Forse sulla carta, ma decidono sempre i dettagli. In teoria è una pista buona per noi, ma bisognerà lavorare sin dalle libere 1 e darci da fare per mettere a posto la macchina. E' importante fare punti qui prima delle incognite Qatar e Arabia e faremo del nostro meglio, voglio fare più punti possibile in ogni weekend”.

Per Verstappen, il duello iridato è una sensazione completamente nuova. Neanche in F3, nel suo unico anno in monoposto prima di salire in F1, si era trovato a combattere per la vittoria finale: “È la prima volta che corro per vincere il titolo, ma il mio approccio non cambia, non mi preoccupo delle storie di F1 del passato, dei duelli tra Senna e Prost eccetera, so che si vince soltanto facendo i punti. E’ sempre stato così, se la macchina ti consente di ottenere punti li faccio, altrimenti niente. Se c’è da correre duro si fa, ma sempre cercando di vincere in modo pulito”.
 
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar