formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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17 Dic 2009 [15:19]

Via alla partnership tra Oreca e Peugeot

Oreca e Peugeot Sport hanno siglato una partnership a lungo termine. Il team di Hugues De Chaunac è stato scelto dal costruttore francese che gli affiderà una Peugeot 908 per la 24 Ore di Le Mans e per tutta la Le Mans Series, contando sull'ultimissima evoluzione 2010. Nel 2009, il prototipo LMP1 del marchio del Leone era stato gestito da Pescarolo, ma tra le due parti erano sorte alcune polemiche di troppo. Ma l'unione tra le due entità non si ferma alla sola presenza della 908. Oreca dal 2011 utilizzerà motori Peugeot sui propri modelli LMP1 in luogo dei propulsori AIM. In costruzione è la Oreca 02.
Cetilar