F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

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Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

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Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

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FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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17 Dic 2009 [15:19]

Via alla partnership tra Oreca e Peugeot

Oreca e Peugeot Sport hanno siglato una partnership a lungo termine. Il team di Hugues De Chaunac è stato scelto dal costruttore francese che gli affiderà una Peugeot 908 per la 24 Ore di Le Mans e per tutta la Le Mans Series, contando sull'ultimissima evoluzione 2010. Nel 2009, il prototipo LMP1 del marchio del Leone era stato gestito da Pescarolo, ma tra le due parti erano sorte alcune polemiche di troppo. Ma l'unione tra le due entità non si ferma alla sola presenza della 908. Oreca dal 2011 utilizzerà motori Peugeot sui propri modelli LMP1 in luogo dei propulsori AIM. In costruzione è la Oreca 02.
Cetilar